| สับสน | ใช่ | Fe | คู | Mn | Mg | Cr | นี | Zn | Ti | Ag | B | บี | กา | ลี | สน | V | Zr | อื่นๆ | อัล |
| 5754 | 0.4 ((ไม่เกิน 0.4%) | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2.6-3.6 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | 00.05/0.15 | ที่เหลือ |
ความหนาของแผ่นอลูมิเนียม 5754
| สับสน | อุณหภูมิ | ความหนา ((มม) |
| 5754 | O/H111 | 0.2-100 |
| H12/H22/H32/H14/H24/H34/H16/H26/H36 | 0.2-6.0 | |
| H18/H28/H38 | 0.2-3.0 | |
| H112 | 6-400 | |
| F | 0.2-500 |
| สับสน | อุณหภูมิ | ความหนา | ความแข็งแรงในการดึง (Rm/Mpa) | ผลิต ความแข็งแรง (Rp0.2/Mpa) | อัตราการยืด (ไม่ต่ํากว่า) |
| 5754 | O/H111 | 0.2-0.5 | 190-240 | 80 | 12 |
| 0.5-15 | 14 | ||||
| 1.5-3.0 | 16 | ||||
| 30.0-6.0 | 18 | ||||
| 6.0-12.5 | 18 | ||||
| 12.5-100 | - | ||||
| H12 | 0.2-0.5 | 220-270 | 170 | 4 | |
| 0.5-15 | 5 | ||||
| 1.5-3.0 | 6 | ||||
| 30.0-6.0 | 7 | ||||
| H22/H32 | 0.2-0.5 | 220-270 | 130 | 7 | |
| 0.5-15 | 8 | ||||
| 1.5-3.0 | 10 | ||||
| 30.0-6.0 | 11 | ||||
| H26/H36 | 0.2-0.5 | 260-305 | 190 | 4 | |
| 0.5-15 | 4 | ||||
| 1.5-3.0 | 5 | ||||
| 30.0-6.0 | 6 | ||||
| H18 | 0.2-0.5 | 290 | 250 | 1 | |
| 0.5-15 | 2 | ||||
| 1.5-3.0 | 2 | ||||
| H28/H38 | 0.2-0.5 | 290 | 230 | 3 | |
| 0.5-15 | 3 | ||||
| 1.5-3.0 | 4 | ||||
| 6.0-12.5 | 100 | 12 | |||
| 12.5-40 | 90 | - | |||
| H112 | 40-80 | 190 | 80 | - | |
| 80-100 | - | ||||
| F | 2.5-150 | - | - | - |
เนื่องจากมีมะนีเซียมอยู่ 5754 แผ่นอลูมิเนียมสามารถสร้างหนังออกไซด์หนาหนาบนพื้นผิวของพวกเขาทําให้แผ่นสามารถรักษาความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในสาขาวิศวกรรมเรือ ไม่ว่าจะเป็นสําหรับแพลตฟอร์มเจาะในทะเล, การสร้างเรือ, หรือสถาปัตยกรรมชายฝั่ง 5754 แผ่นอลูมิเนียมสามารถทนต่อการบดน้ําทะเล,ขยายอายุการใช้งานได้อย่างมาก.
ในฐานะเป็นเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงปานกลาง ความแข็งแรงของแผ่นอะลูมิเนียม 5754 มากกว่าของอะลูมิเนียมบริสุทธิ์การใช้แผ่นอะลูมิเนียม 5754 สําหรับส่วนโครงสร้างและส่วนประกอบภายในรถยนต์ ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของรถยนต์ แต่ยังสามารถสร้างการออกแบบเบาการปรับปรุงประหยัดน้ํามัน
ความสามารถในการแปรรูปที่ดี
5754 แผ่นอลูมิเนียมมีพลาสติกภาพที่ดีเยี่ยม ทําให้มันง่ายที่จะบิด, stamp, และยืดผู้ผลิตใช้ประโยชน์จากข้อดีในการแปรรูปนี้ เพื่อผลิตถังอลูมิเนียมต่างๆการตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค
ในการผลิตรถยนต์ รถไฟ และเรือ การใช้แผ่นอะลูมิเนียม 5754 ช่วยลดน้ําหนักของรถยนต์หรือกระเป๋าเรือและปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน.
5754 แผ่นอลูมิเนียมสามารถนําไปใช้ใหม่ได้ ระหว่างกระบวนการรีไซเคิล คุณสมบัติของมันไม่ได้ถูกเปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐานสอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาที่ยั่งยืน.
ไม่ว่าคุณจะเป็นนักก่อสร้างอาชีพ ที่ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มอายุการใช้งานของอาคาร วิศวกรรถยนต์ที่พยายามที่จะออกแบบการประหยัดเชื้อเพลิง หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการบรรจุภัณฑ์ ที่กําลังค้นหาทางแก้ไขที่ทนทาน5754 แผ่นอลูมิเนียมเป็นตัวเลือกของคุณด้วยผลงานที่ไม่มีคู่แข่งและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีทางเลือกที่ดีกว่านี้ เลือกแผ่นอลูมิเนียม 5754 และตั้งมาตรฐานความเป็นเลิศใหม่ในสาขาของคุณ
