ขั้นตอนการนําภาษีบนสินค้าอลูมิเนียมและเหล็กของจีนของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา ได้มีการปรับปรุงอย่างสําคัญตั้งแต่ปี 2018 โดยเริ่มต้นเป้าหมายรายการเฉพาะเจาะจงตามมาตรา 301สาขาใช้งานขยายไปเรื่อย ๆ เพื่อครอบคลุมเกือบทุกสินค้าที่ผ่านการแปรรูปจากอลูมิเนียมโดย 2024รอบล่าสุด มีผลในเดือนมกราคม 2525 เพิ่มค่าธรรมเนียมสําหรับสารประกอบครึ่งประสาทเป็น 50% รถไฟฟ้าเป็น 100% และเหล็ก / อลูมิเนียมเป็น 25% (ตาราง 1)นโยบายเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อ "ปกป้องความมั่นคงแห่งชาติ" และแก้ไขการปฏิบัติการทางการค้าที่ไม่ยุติธรรมรวมถึงการสนับสนุนและความจุเกิน
| ประเภทสินค้า | ค่าธรรมเนียมปี 2018 | อัตราการชําระเงิน 2025 | การ เปลี่ยน แปลง สําคัญ |
|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม | 0 ¥7.5% | 25% | ครอบคลุม 33 หมวดย่อย (เช่นแผ่น, โฟลย) |
| ผลิตภัณฑ์เหล็ก | 0 ¥7.5% | 25% | รวมกับค่าธรรมเนียมในส่วนที่ 232 |
| เครื่องประปา | 25% | 50% | มีผลตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 |
| รถไฟฟ้า | 25% | 100% | เป้าหมายผู้ผลิตรถยนต์จีน |
ปริมาณการส่งออกลดลง: ในปี 2023 การส่งออกอลูมิเนียมของจีนที่ได้รับผลกระทบจากภาษีตามมาตรา 301 กว่า 320,000 เมตรตัน รวมถึง 88,000 ตันของประตู / หน้าต่างอลูมิเนียมและ 6,100 ตันของอุปกรณ์ประกอบท่อ (กรมการค้าชานดง)ด้วยการปรับขึ้นภาษี 25% สินค้าเหล่านี้กลายเป็นการแข่งขันในราคาในตลาดสหรัฐอเมริกา
การเลี่ยงทางตลาด: ผู้ส่งออกจีนได้เปลี่ยนความสนใจไปยังภูมิภาคเช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลางการหลากหลายนี้เผชิญกับปัญหาเนื่องจากอุปสรรคการค้าภูมิภาคและค่าใช้จ่ายด้าน logistic.
การขัดขวางการค้าทั่วโลก สงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปในปี 2025 ที่เกิดจากภาษีเหล็ก / อัลลูมิเนียมที่กลับกันได้สร้างความไม่แน่นอนในตลาดทั่วโลกยูโรเปีย ภาษีตอบโต้ต่ออเมริกาสินค้าสหรัฐ (เช่น วิสกี้ มอเตอร์ไซค์) ทําให้เส้นทางการค้ายากลําบากต่อการค้าของผู้กลางจีน
เม็กซิโก เป็น สถานที่ ขนส่ง: เพื่อ หลบเลี่ยง ค่าธรรมเนียม ของ สหรัฐ บาง ผู้ ผลิต อาหาร จาก ประเทศ จีน ได้ เปลี่ยน เส้นทาง สินค้า ไป ผ่าน เม็กซิโก.- กฎหมายเม็กซิโก ปัจจุบันบังคับให้นําเข้าเหล็ก / อลูมิเนียม ให้ถูกหลอมในประเทศหรือหล่นในอเมริกาเหนือ, ปิดช่องว่างนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (ทําเนียบขาว, 2024).
การผลิตเหล็ก / อลูมิเนียมในประเทศสหรัฐอเมริกายังคงไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการส่งผลให้เกิดการขาดแคลนและการเพิ่มราคาในอุตสาหกรรมด้านล่าง เช่น การก่อสร้างและการผลิตรถยนต์ (Financial Times, 2025)
อัตราการเงินเฟ้อของสหรัฐอเมริกา ที่ถูกขับเคลื่อนโดยส่วนหนึ่งโดยค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการนําเสนอภาษี คาดว่าจะยังคงอยู่เหนือ 4% ในปี 2025 ทําให้กําลังซื้อของผู้บริโภคลดลงมากขึ้น
การลดภาษีการนําเข้าของอัลลูมิเนียมและทองแดงที่รีไซเคิลของจีน (มีผลในเดือนมกราคม 2025) เป็นสัญญาณการเปลี่ยนแปลงไปสู่ประสิทธิภาพของทรัพยากรภายในประเทศการเคลื่อนไหวนี้สามารถลดต้นทุนการผลิตให้กับผู้ผลิตจีน และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของ.
โครงการเข็มขัดและถนนยังคงส่งเสริมโครงการพื้นฐานในตลาดที่กําลังพัฒนา โดยสร้างแหล่งรายได้ทางเลือกสําหรับผู้ส่งออกอลูมิเนียม
เสริมการวิจัยและพัฒนา: ลงทุนในเทคโนโลยีอลูมิเนียมสีเขียว เพื่อสอดคล้องกับแนวโน้มการลดคาร์บอนทั่วโลก
การนําข้อตกลงการค้าเสรีมาใช้: ใช้กรอบการจัดการ เช่น RCEP เพื่อลดต้นทุนการส่งออกในตลาดอาเซียน
เพิ่มความโปร่งใสของโซ่จําหน่าย: ใช้ระบบติดตามที่ใช้บล็อกเชน เพื่อตรวจสอบแหล่งกําเนิดของสินค้าและปฏิบัติตามกฎหมายของสหรัฐอเมริกา
ค่าธรรมเนียมอัลลูมิเนียมและเหล็กของสหรัฐฯ ส่งผลกระทบอย่างสําคัญต่อผู้ส่งออกจีน แต่ยุทธศาสตร์ที่เป็นตัวช่วยสามารถลดความเสี่ยงและมีส่วนร่วมในความเป็นพันธมิตรภูมิภาคเมื่อโซ่การจําหน่ายทั่วโลกยังคงมีการปรับปรุงโครงสร้างใหม่ ความสามารถในการปรับปรุงและการลงทุนในอนาคตจะเป็นกุญแจของการประสบความสําเร็จอย่างต่อเนื่อง
โคลิปอลูมิเนียมที่นําเสนอโดย Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd
ติดต่อโรเบิร์ต เพื่อสอบถามความต้องการของคุณ
โรเบิร์ต แทง (ขาย)
โรเบิร์ต@cnchangsong.com
0086 159 6120 6328 (Whatsapp และ Wechat)
