โคล 3003 อลูมิเนียม (1.5mm/1250mm) เพื่อทํากล่องแบตเตอรี่

คําอธิบายสินค้า:

วัสดุ: 3003 สายเหล็กอะลูมิเนียม-มังกะนีส (Mn 1.0-1.5%), ความหนา 1.5mm, ความกว้าง 1250mm, สภาพ H14/H24

ปริมาตรการทํางาน:

ความแข็งแรงในการดึง 130-180MPa, ความยาว ≥ 15%

ความต้านทานต่อการกัดกรอง: การทดสอบสเปรย์เกลือตามมาตรฐาน ISO 9227 (2000h) ความต้านทานต่อการเจาะผ่านของเอเลคโทรลิต (LiPF6, 60°C/30 วัน)

น้ําหนักเบา: ความหนาแน่น 2.73g/cm3 (เบากว่าเหล็ก 65%)

ปริมาตรสินค้า:

ประโยชน์หลัก:

การใช้งานและการวิเคราะห์กรณี

กล่องแบตเตอรี่ EV (ตลาดยุโรป)

ตัวอย่าง: กล่องแบตเตอรี่พลังงาน Volkswagen ID.4

การแก้ไข: 1.5 มิลลิเมตร 3003 โคลมอลูมิเนียมการดึงลึกกับอุปกรณ์ป้องกันไฟที่บูรณาการ (800 °C / 5 นาที)

ประสบความสําเร็จ:

กล่องมีน้ําหนัก 28 กิโลกรัม (40% น้อยกว่าเหล็ก) และได้รับการรับรอง ECE R100 สําหรับความปลอดภัยรถไฟฟ้า

ราคาการผลิตจํานวนมากลดลง 20% และศักยภาพการผลิตต่อปีเกิน 500,000 ชุด

ระบบเก็บพลังงาน (ตลาดอเมริกาเหนือ)

กรณี: ตู้เก็บพลังงาน Tesla Megapack

การแก้ไข: กล่องอะลูมิเนียมที่ผสมด้วยเลเซอร์ พร้อมการป้องกัน IP67 เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่หนาวมาก -40 °C

ประสบความสําเร็จ:

อายุจักรยาน 8000 หมุน (ความสามารถในการเก็บรักษา ≥ 80%), UL 9540A การทดสอบไฟ

การออกแบบแบบโมดูลเพิ่มประสิทธิภาพการติดตั้งสูงถึง 50%

เรือไฟฟ้า (ตลาดเอเชียแปซิฟิก)

กรณี: กล่องแบตเตอรี่เรือ CATL ในจีน

การแก้ไข: การฉีดฟลอโรคาร์บอนบนพื้นผิวของตู้อลูมิเนียมเพื่อต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือทะเล (ความชื้น > 90%)

ประสบความสําเร็จ:

อายุการใช้งานของกล่องถูกขยายจาก 5 ปีเป็น 15 ปี และได้รับการรับรอง CCS

ปริมาณการส่งออกรายปีเกิน 100,000 ชุด คิดเป็น 35% ของตลาดแบตเตอรี่สําหรับเรือทั่วโลก

ห้องแบตเตอรี่ UAV (ตลาดระดับสูงของโลก)

ตัวอย่างดี: โมดูลแบตเตอรี่โดรนระดับอุตสาหกรรมของ DJI

การแก้ไข: การออกแบบเครื่องแข็งบางมาก (ความหนา 1.2 มิลลิเมตร การเสริมท้องถิ่น)

ประสบความสําเร็จ:

เพิ่มระยะบิน 25% พิสูจน์ MIL-STD-810H

ค่าใช้จ่ายต่ํากว่าวิธีแก้ไขจากใยคาร์บอน 60% ซึ่งมีส่วนแบ่ง 70% ของตลาด Drone อุตสาหกรรมทั่วโลก

โคลิปอลูมิเนียม 3003 (1.5 มม/1250 มม) กลายเป็นวัสดุมาตรฐานสําหรับบรรจุแบตเตอรี่ในยุคพลังงานใหม่ ด้วยคุณสมบัติของ "เบา, แข็งแรง, ทนทานและฉลาด"จากรถไฟฟ้าของ Volkswagen ไปยังยักษ์ที่เก็บพลังงานของ Teslaด้วยการเจาะแสในแบตเตอรี่และพลังงานอวกาศวัสดุนี้จะยังคงขับเคลื่อนการพัฒนาระบบเก็บพลังงานให้มีความปลอดภัยมากขึ้น, มีประสิทธิภาพมากขึ้น และยั่งยืนมากขึ้น

โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com