รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 1.6 มม. × 1600mm-5052
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: การ แพ็ค ผ้า ที่ ใช้ พาเล็ตไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
5052-H34 สารสกัด 1.6mm/1600mm ใช้ในการผลิตภาชนะความดัน |
สายสลัด: |
5052 |
ความหนา: |
1.6มม |
ความกว้าง: |
1600มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
5052-H34 สารสกัด 1.6mm/1600mm ใช้ในการผลิตภาชนะความดัน |
สายสลัด: |
5052 |
ความหนา: |
1.6มม |
ความกว้าง: |
1600มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
สารสกัดอลูมิเนียม 5052-H34 (ชุด Al-Mg) ได้กลายเป็นวัสดุที่นวัตกรรมสําหรับการผลิตภาชนะความดันทั่วโลกเนื่องจากความทนทานต่อการกัดสนิมสูง, น้ําหนักเบา, และความสามารถในการปรับปรุงที่ดีเยี่ยม.จากถังเก็บพลังงานไฮโดรเจน ไปยังอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)จากโรงงานปฏิกิริยาเคมี ไปยังอุปกรณ์สํารวจในทะเลลึก เราทําลายขอบเขตของวัสดุดั้งเดิม ด้วยผลงานทางวิทยาศาสตร์
ปริมาตรสินค้า:
สินค้า | 5052-H34 สารสกัด 1.6mm/1600mm ใช้ในการผลิตภาชนะความดัน |
ความหนา | 1.0mm-30.mm |
ความกว้าง | 100-2200 มม |
วัสดุ | 5052 |
อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 เป็นต้น |
กว้างภายใน | 405 มิลลิเมตร 505 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร เป็นต้น |
สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของผู้เดินทาง |
ความหนาของเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่ต่ํากว่า 25um |
การเคลือบสี PE: ไม่ต่ํากว่า 18um | |
การบรรจุ | ส่งส่งออกพอลเล็ตไม้มาตรฐาน (ตาไปผนัง,ตาไปฟ้า) |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L/C ณ ที่เห็น หรือ 30% T/T ก่อนเป็นเงินฝาก และ 70% เงินสมดุลต่อสําเนา B/L |
MOQ | 1 ตันต่อรายละเอียด |
ระยะเวลาการจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
ท่าเรือบรรทุก | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
การใช้งาน | แบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ กล่องเจาะแบบบูรณาการ โครงสร้าง CTC การปรับปรุงแบตเตอรี่ในสภาพแข็ง ระบบพลังงานอวกาศ การรีไซเคิลวงจรปิด |
ประโยชน์หลัก:
ขนาด | ปริมาตร/ลักษณะทางเทคนิค | การเปรียบเทียบกับวัสดุประจํา (เหล็กไร้ขัด / เหล็กคาร์บอน) |
น้ําหนักเบา | น้ําหนักพัลเล็ต ≤25kg (60kg สําหรับเหล็ก) เพิ่มระยะทาง 6-8% (ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 100kWh) | เหล็กคาร์บอนมีขนาดใหญ่และราคาแพงในการขนส่งและติดตั้ง |
ความต้านทานต่อการกัดกรอง | การออกแบบเครื่องกระชับผงผึ้ง ความแข็งแรงจากการกระแทก ≥15kJ (มาตรฐาน ECE R100) การเพิ่มการป้องกันการกระแทกข้าง 40% | สแตนเลสต้องมีเกรด 316L (50% ค่าใช้จ่าย) และสแตนเลสคาร์บอนต้องเคลือบ |
ความแข็งแรงในอุณหภูมิต่ํา | ชั้น passivation แม็กนีเซียม-โครเมียมทนต่อการสเปรย์เกลือ, ฝนกรด และการกัดกรองของเอเลคโทรลิต, มีอายุการใช้งาน ≥ 15 ปี (8 ปีสําหรับเหล็กประเพณี) | โลหะคาร์บอนจะแตกง่ายในอุณหภูมิต่ํา และสแตนเลสมีค่าใช้จ่ายสูง |
ความสามารถในการดําเนินการ | ความกว้าง 1800 มม เหมาะสําหรับเครื่องโยกแบบแบบฉีดขนาดใหญ่ (เช่น LK 9000T) และระยะเวลารอบการผลิต ≤3 นาที/ชิ้น | สายเหล็กไทเทเนียมยากในการแปรรูป และสแตนเลสคาร์บอนต้องถูกผลิตในสภาพร้อน |
การใช้งานและการวิเคราะห์กรณี
1การเก็บพลังงานไฮโดรเจนและการขนส่ง: การปฏิวัติพลังงานสะอาด
กรณีที่ 1: ถังเก็บไฮโดรเจน (โครงการ HyREX)
โซลูชั่น: 1.6 มิลลิเมตร 5052-H34 แผ่นอัลลูมิเนียมลีนเนอร์การล่อใยคาร์บอน ความดันการทํางาน 70MPa
ข้อมูล: ความหนาแน่นในการเก็บไฮโดรเจนอยู่ที่ 6.5wt% และค่าใช้จ่ายต่ํากว่า 35% ของสารละลายเหล็กผสมไทเทเนียม
กรณีที่ 2: ถังเก็บของรถยนต์น้ํามันไฮโดรเจน Toyota Mirai ในญี่ปุ่น
เทคโนโลยี: การเชื่อมคลุมแผ่นอัลลูมิเนียมหลายชั้น (แผ่นกว้าง 1600 มม) ความทนทานต่อการแตกของไฮโดรเจนดีกว่าเหล็ก
การรับรอง: ได้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก UN GTR13 และ EC79
2สารเคมีและวิศวกรรมนอกทะเล: ความท้าทายทางสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรง
กรณีที่ 3: แพลตฟอร์ม LNG ภายนอกทะเลของ Equinor ในนอร์เวย์
การออกแบบ: ถังเก็บน้ําแข็ง (-162 °C) การปรับปรุงการลดความหนาว, อายุการใช้งาน 30 ปี
ประโยชน์: ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํากว่าถังเหล็กไร้ขัดเหล็ก 50% ที่ได้รับการรับรองจาก DNV GL
กรณีที่ 4: ระบบปฏิกิริยาโรงงานเคมี DuPont ในสหรัฐอเมริกา
นวัตกรรม: 5052-H34 ผิวเคลือบด้วย PTFE ทนทานกรดซัลฟูริก 98% (60 °C) แทน Hastelloy
3การบินและอวกาศ: น้ําหนักเบาและความน่าเชื่อถือ
กรณีที่ 5: ถังเก็บออกซิเจนเหลวของ SpaceX (Starship)
การเจาะแส: การพิมพ์แผ่นอลูมิเนียม 1.6 มิลลิเมตร, ความแข็งแรงเฉพาะ (ความแข็งแรง / ความหนาแน่น) สังกะสีซูเปอร์ไทเทเนียม;
ข้อมูล: ลดน้ําหนัก 30% ค่าใช้จ่าย 1.2 ล้านดอลลาร์/ครั้ง
แนวโน้มของตลาดและการใช้งานในอนาคต
1ผู้ขับรถปัจจุบัน
เศรษฐกิจไฮโดรเจนระเบิด: ตลาดถังเก็บไฮโดรเจนทั่วโลกเติบโต 22% ต่อปี (2023-2030, ข้อมูล IEA);
กฎระเบียบสิ่งแวดล้อม: ภาษีคาร์บอนชายแดนของสหภาพยุโรป (CBAM) ส่งเสริมการแทนที่วัสดุที่มีคาร์บอนต่ํา
การพัฒนาทรัพยากรในทะเลลึก ความต้องการความดันสําหรับเครื่องสํารวจในทะเลลึก (> 1000 บาร์) ได้นําไปสู่การปรากฏตัวของถังที่มีประสิทธิภาพสูง
2แนวทางเทคโนโลยีในอนาคต
การปรับปรุงประกอบ:
โครงสร้างไฮบริดอลูมิเนียม-ใยคาร์บอน (พัฒนาโดยเยอรมนี) ด้วยความแข็งแรงในการบดเพิ่มขึ้น 80%
กรณี: ถังเก็บไฮโดรเจนเหลวของ Kawasaki Heavy Industries ในญี่ปุ่น (การใช้พาณิชย์ในปี 2030)
การบูรณาการติดตามที่ฉลาด:
เครื่องตรวจจับไฟเบอร์ออฟติก (Luna Innovations, USA) ที่ติดตั้งสําหรับการตรวจจับความเครียด/การเกรดในเวลาจริง
การผลิตที่ไม่มีคาร์บอน:
กระบวนการไฮโดรอลูมิเนียม (Hydro Circal 75R, นอร์เวย์) กับการก้าวหน้าคาร์บอน ≤3kg CO2/kg.
ยุค ทอง ของ อลูมิเนียม
5052-H34 กําหนดใหม่ขอบเขตการทํางานของภาชนะความดันสูงที่มีน้ําหนักเบาและความทนทานต่อการกัดกร่อน - จากแผ่นดินไปยังทะเลลึก จากอุตสาหกรรมเคมีไปยังอวกาศมันไม่ใช่แค่การพัฒนาของวัสดุแต่ยังเป็นประกาศทางเทคนิคสําหรับมนุษย์ที่จะท้าทายขอบเขต
รับคําตอบทางเทคนิคตอนนี้ เพื่อฉีด DNA ที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือเข้าไปในหลอดความดันของคุณ!
โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com