รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 0.3mm × 1200mm-1060
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: การ แพ็ค ผ้า ที่ ใช้ พาเล็ตไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
ฟอยล์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 (0.3 มม./1200 มม.) สำหรับซับสเตรตแผ่นขั้วสองขั้วเซลล์เชื้อเพลิง |
แม็ก: |
1,060 |
ความหนา: |
0.3MM |
ความกว้าง: |
1200มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
ฟอยล์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 (0.3 มม./1200 มม.) สำหรับซับสเตรตแผ่นขั้วสองขั้วเซลล์เชื้อเพลิง |
แม็ก: |
1,060 |
ความหนา: |
0.3MM |
ความกว้าง: |
1200มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
โฟลยอลูมิเนียมเหล็ก 1060 ความหนา 0.3 มิลลิเมตรและความกว้าง 1200 มิลลิเมตร เป็นวัสดุอลูมิเนียมความบริสุทธิ์สูง (99.6% อลูมิเนียม) ที่ออกแบบเพื่อใช้เป็นพื้นฐานสําหรับแผ่นสองขั้วของเซลล์เชื้อเพลิงแผ่นสองขั้วเป็นองค์ประกอบสําคัญในเซลล์เชื้อเพลิงการอํานวยความสะดวกในการนําไฟฟ้าและการบริหารการไหลของก๊าซในแอปพลิเคชั่นเช่นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและระบบพลังงานที่ตั้งสารสกัด 1060 มีความสามารถในการนําไฟฟ้าได้อย่างดีเยี่ยม (ประมาณ 61% IACS), ความต้านทานสูงสุด ≤0.02825 Ω·mm2/m ที่ 20 °C), ความต้านทานต่อการกัดกรอง และลักษณะเบา (ความหนาแน่น 2.7 g/cm3) ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมในการเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของเซลล์เชื้อเพลิง.ความสามารถในการปรับปรุงมันสามารถรองรับการออกแบบแผ่นที่ซับซ้อนได้ ขณะที่ความสามารถในการรีไซเคิลของมันตรงกับเป้าหมายความยั่งยืนระดับโลกตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น สําหรับการแก้ไขพลังงานสะอาด.
.
.
ปริมาตรสินค้า:
สินค้า | โฟลยอะลูมิเนียมเหล็ก 1060 (0.3 มม/1200 มม) สําหรับเซลล์เชื้อเพลิง Bipolar Plat Substrate |
ความหนา | 0.1 มิลลิเมตร-2.5 มิลลิเมตร |
ความกว้าง | 800-2500 มม. |
วัสดุ | 1060 |
อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 เป็นต้น |
กว้างภายใน | 405 มิลลิเมตร 505 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร เป็นต้น |
สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของผู้เดินทาง |
ความหนาของเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่ต่ํากว่า 25um |
การเคลือบสี PE: ไม่ต่ํากว่า 18um | |
การบรรจุ | ส่งส่งออกพอลเล็ตไม้มาตรฐาน (ตาไปผนัง,ตาไปฟ้า) |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L/C ณ ที่เห็น หรือ 30% T/T ก่อนเป็นเงินฝาก และ 70% เงินสมดุลต่อสําเนา B/L |
MOQ | 1 ตันต่อรายละเอียด |
ระยะเวลาการจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
ท่าเรือบรรทุก | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
การใช้งาน |
สับสราทแผ่น Bipolar ของเซลล์เชื้อเพลิง |
ประโยชน์หลัก:
ข้อดี | คําอธิบายรายละเอียด |
ความสามารถในการนําไฟฟ้าสูง |
ด้วยความสามารถในการนําไฟฟ้าประมาณ 61% IACS มันทําให้การส่งไฟฟ้ามีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงานในเซลล์เชื้อเพลิง. |
ความสามารถในการผสาน |
ความสามารถในการเชื่อมด้วยเทคนิคเช่น MIG หรือ TIG รับประกันต่อที่แข็งแรงและน่าเชื่อถือ |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน |
สายสลัดความบริสุทธิ์สูงเป็นชั้นออกไซด์ธรรมชาติ ซึ่งให้ความคุ้มกันที่ดีต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจนและน้ําในเซลล์เชื้อเพลิง |
ความสามารถในการสร้าง |
ความยืดหยุ่นสูงทําให้การออกแบบที่ซับซ้อนสามารถรองรับการออกแบบแผ่น bipolar ที่ซับซ้อนด้วยช่องทางสําหรับการไหลของก๊าซ เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต |
ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย |
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุ เช่น เหล็กไร้ขัดหรือไทเทเนียม อลูมิเนียม 1060 ให้ความสมดุลระหว่างผลงานและราคาที่คุ้มค่า เหมาะสําหรับการผลิตขนาดใหญ่ |
การออกแบบเบา |
ความหนาแน่นต่ํา 2.7 g/cm3 ช่วยลดน้ําหนักของเซลล์เชื้อเพลิง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ และทําให้การติดตั้งในระบบที่ไม่ทํางานง่ายขึ้น |
การศึกษากรณีต่อไปนี้แสดงถึงการใช้งานที่น่าจะเป็นของ 1060 โฟลยเหล็กอะลูมิเนียมในพื้นฐานแผ่นสองขั้วของเซลล์เชื้อเพลิง โดยพึ่งจากคุณสมบัติของมัน
รถยนต์พลังงานไฮโดรเจนในญี่ปุ่น: ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําอย่างโตโยต้า อาจใช้แผ่นอลูมิเนียม 1060 สําหรับแผ่นสองขั้วในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง Mirai ของมันความสามารถในการนําไฟฟ้าสูงและการออกแบบเบาของแผ่นฟอยล์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 5-10%, ขณะที่ความทนทานต่อการกัดกร่อนของมันรับประกันความทนทานในสภาพความชื้น
พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงคงที่ในเยอรมนี: บริษัท พลังงาน เยอรมนี หนึ่ง อาจ ใช้ ผนัง อลูมิเนียม 1060 สําหรับ แผ่น บิโปล่าร์ ใน ระบบ เซลล์ เฟิวเคลียร์ ที่ เก็บ ไว้ เพื่อ ให้ พลังงาน อุตสาหกรรม มี พลังสํารองความทนทานและประหยัดของวัสดุลดต้นทุนการบํารุงรักษา 15%, สนับสนุนการจําหน่ายพลังงานที่น่าเชื่อถือ
รถบัสเซลล์เชื้อเพลิงในสหรัฐ: อํานวยการขนส่งทางบกในแคลิฟอร์เนีย น่าจะรวม 1060 โฟลยอลูมิเนียม ในแผ่นสองขั้วสําหรับรถบัสเซลล์เชื้อเพลิงขณะที่ความสามารถในการนําไฟฟ้าของมันทําให้การจัดส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ.
ระบบเซลล์เชื้อเพลิงนอกเครือข่ายในอินเดีย: โครงการชุดไฟฟ้าในชนบทในอินเดีย อาจใช้แผ่นอัลลูมิเนียม 1060 สําหรับแผ่น bipolar ในระบบเซลล์เชื้อเพลิงนอกเครือข่ายราคาประสิทธิภาพและความต้านทานต่อการกัดกรอง ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการให้พลังงานที่น่าเชื่อถือในพื้นที่ห่างไกล.
โฟลยเหล็กอะลูมิเนียม 1060 น่าจะใช้ทั่วโลกในการผลิตเซลล์เชื้อเพลิง เนื่องจากมันสอดคล้องกับมาตรฐานสากล (ตัวอย่างเช่น ASTM B209,ISO 6361) และผลงานของมันในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายการใช้งานหลักประกอบด้วย
เอเชีย: ในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ ผู้นําในเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง ผู้ผลิตส่ง 1060 โฟลยสําหรับแผ่น bipolar ในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCV) และระบบพลังงานที่ตั้งการสนับสนุนการผลิตพลังงานที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรมประเทศจีนอาจนําวัสดุนี้มาใช้ในตลาดเซลล์เชื้อเพลิงที่กําลังขยายตัว
ยุโรป: ประเทศ เช่น เยอรมนี และ ฝรั่งเศส อาจใช้ฟอยล์อลูมิเนียม 1060 ในการนําไปใช้ในเซลล์เชื้อเพลิงสําหรับพลังงานรถยนต์และรถยนต์
อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกา บริษัทต่างๆ นําแผ่น 1060 ลงในแผ่นสองขั้ว สําหรับรถบัสเซลล์เชื้อเพลิง และระบบพลังงานสํารอง โดยใช้คุณสมบัติของแผ่นนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแคนาดาอาจนําวัสดุนี้มาใช้ในโครงการที่คล้ายกัน.
ตลาดใหม่: ในภูมิภาคอย่างอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โครงการพลังงานสะอาดที่เพิ่มมากขึ้นอาจพึ่งพา 1060 โฟลยอลูมิเนียมสําหรับประสิทธิภาพในราคาและความทนทานในการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงสําหรับการใช้งานนอกเครือข่ายและอุตสาหกรรม.
นอกเหนือจากแผ่นสองขั้ว ความหลากหลายของเหล็กสแตนเลสขยายไปยังส่วนประกอบของเซลล์เชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่น เครื่องเก็บกระแสไฟฟ้าและตัวรองโครงสร้างการแสดงความสามารถในการนําไปใช้ในตลาดพลังงานสะอาดทั่วโลก.
ตาราง: แนวโน้มสําคัญในอะลูมิเนียมสําหรับแผ่น Bipolar Cell Fuel
แนวโน้ม |
คําอธิบาย |
ผลสัมฤทธิ์ |
---|---|---|
การเติบโตของพลังงานสะอาด |
ความต้องการต่อเซลล์เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ทําให้ความต้องการของวัสดุเพิ่มขึ้น |
เสริมการใช้ฟอยล์อลูมิเนียม 1060 |
วัสดุเบา |
ระบบน้ําหนักเบาเพิ่มประสิทธิภาพในรถยนต์ |
เพิ่มการใช้สลัด 1060 เพื่อลดน้ําหนัก |
ความยั่งยืน |
วัสดุที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ จะตรงกับเป้าหมายสีเขียว |
เพิ่มการนําเอาอะลูมิเนียม 1060 มาใช้ |
การผลิตที่ทันสมัย |
เทคนิคความแม่นยําช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต |
ใช้ความสามารถในการปรับรูปของ 1060 โฟลย. |
การลดต้นทุน |
วัสดุที่คุ้มค่า สําหรับตลาดใหม่ |
ทําให้อะลูมิเนียม 1060 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด |
เปลี่ยนแปลงโครงการเซลล์เชื้อเพลิงของคุณด้วย 1060 โฟลยอลูมิเนียมสแตนเลสการออกแบบเบา ๆ และความทนทานต่อการกัดกร่อนทําให้มันเหมาะสมสําหรับพื้นผังแผ่น bipolar ที่มีประสิทธิภาพติดต่อเราเพื่อสํารวจตัวเลือกการปรับแต่งและให้แน่ใจว่าระบบเซลล์เชื้อเพลิงของคุณถูกปรับปรุงให้ดีที่สุด สําหรับการทํางานและมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com