รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 2.5 มม. × 1750mm-3003
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: การ แพ็ค ผ้า ที่ ใช้ พาเล็ตไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่ |
แม็ก: |
3003 |
ความหนา: |
2.5 มม. |
ความกว้าง: |
1750มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่ |
แม็ก: |
3003 |
ความหนา: |
2.5 มม. |
ความกว้าง: |
1750มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
สารสกัดอลูมิเนียม AutoFuel 3003 ความหนา 2.5 มิลลิเมตร และความกว้าง 1750 มิลลิเมตร เป็นวัสดุพิเศษที่ได้รับการออกแบบเพื่อการตราถังน้ํามันในยานพลังงานใหม่ (NEV)เช่นรถยนต์ไฮบริดที่มีระบบน้ํามันช่วยหรือรถยนต์เซลล์น้ํามันไฮโดรเจนส่วนหนึ่งของซีรีส์ 3xxx ของเหล็กผสมอะลูมิเนียม-มังกะนิส 3003 เป็นที่รู้จักกันดีสําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี, การปรับปรุง, และความแข็งแรงปานกลางทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานในรถยนต์ที่การลดน้ําหนักเป็นสิ่งสําคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและลดการปล่อยลักษณะเบาของมัน, ด้วยความหนาแน่นประมาณ 2.7 g / cm3, ส่งผลให้การทํางานของรถยนต์เพิ่มขึ้น, ในขณะที่การนําไปใช้ใหม่ของมันตรงกับเป้าหมายความยั่งยืนโลก.รูปแบบกว้าง 1750 มิลลิเมตรรองรับประสิทธิภาพ, การผลิตในปริมาณสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย
.
.
.
ปริมาตรสินค้า:
สินค้า | อลูมิเนียมเหล็ก 3003 AutoFuel (2.5mm/1750mm) สําหรับถังน้ํามันรถพลังงานใหม่ |
ความหนา | 0.1 มิลลิเมตร-2.5 มิลลิเมตร |
ความกว้าง | 800-2500 มม. |
วัสดุ | 3003 |
อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 เป็นต้น |
กว้างภายใน | 405 มิลลิเมตร 505 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร เป็นต้น |
สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของผู้เดินทาง |
ความหนาของเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่ต่ํากว่า 25um |
การเคลือบสี PE: ไม่ต่ํากว่า 18um | |
การบรรจุ | ส่งส่งออกพอลเล็ตไม้มาตรฐาน (ตาไปผนัง,ตาไปฟ้า) |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L/C ณ ที่เห็น หรือ 30% T/T ก่อนเป็นเงินฝาก และ 70% เงินสมดุลต่อสําเนา B/L |
MOQ | 1 ตันต่อรายละเอียด |
ระยะเวลาการจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
ท่าเรือบรรทุก | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
การใช้งาน |
สับสราตถังน้ํามันรถยนต์ |
ประโยชน์หลัก:
ข้อดี | คําอธิบายรายละเอียด |
ความแข็งแรงปานกลาง |
ให้ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างที่เพียงพอสําหรับถังน้ํามัน ด้วยความแข็งแรงในการดึงประมาณ 150-200 MPa เพื่อให้สมดุลความทนทานและความสามารถในการทํางาน |
ความสามารถในการปรับปรุงได้อย่างดีเยี่ยม |
ความยาวสูง (สูงถึง 20%) ทําให้สามารถตีพิมพ์แบบซับซ้อนได้โดยไม่แตก |
ความทนทานต่อการกัดกร่อน |
เนื้อหาแมนแกนเนส (ประมาณ 1.0-1.5%) สร้างชั้นออกไซด์ที่ป้องกัน, รับประกันความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นบริเวณชายฝั่งหรืออุตสาหกรรม. |
ความสามารถในการผสาน |
สะดวกในการปั่นโดยใช้เทคนิค MIG หรือ TIG ทําให้สามารถเชื่อมต่อที่แข็งแรงและน่าเชื่อถือได้ในการสร้างถังน้ํามัน |
ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย |
ให้ความสมดุลระหว่างผลงานและราคาถูก เมื่อเทียบกับสแตนเลส ทําให้มันเหมาะสําหรับการผลิตจํานวนมาก |
การออกแบบเบา |
ด้วยความหนาแน่นประมาณ 2.7 g/cm3 มันมีน้ําหนักประมาณ 1/3 ของเหล็ก ลดน้ําหนักของรถยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามันถึง 10% ในบางการใช้งาน |
การศึกษากรณีต่อไปนี้แสดงถึงการใช้งานที่น่าจะเป็นของเหล็กเหล็ก 3003 ในการผลิตถังน้ํามัน NEV โดยพิจารณาจากคุณสมบัติของมัน
โตโยต้า ปริอุส ไฮบริด (ญี่ปุ่น): โตโยต้าอาจใช้เหล็กอลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรุ่นไฮบริดของไพรอุส คุณสมบัติของเหล็กอลูมิเนียมเบาและความทนทานต่อการกัดกร่อนเพิ่มประสิทธิภาพของน้ํามันและความทนทานสนับสนุนการลดอากาศ 5-8%.
ฟอร์ด เอฟ-150 ไฮบริด (สหรัฐอเมริกา): โฟร์ดอาจใช้เหล็กอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถบรรทุกไฮบริด F-150 ของมัน ทําให้ลดน้ําหนัก 15% เมื่อเทียบกับเหล็ก ปรับปรุงความจุและประหยัดน้ํามัน
Volkswagen ID. บัซ (เยอรมัน): โฟล็กซแวนอาจใช้เหล็กสแตนเลียม 3003 สําหรับถังน้ํามันเสริมในรุ่นรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าของเขา ซึ่งตรงกับมาตรฐานการปล่อยของสหภาพยุโรป ด้วยความสามารถในการปรับปรุงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
BYD Han Hybrid (จีน): BYD น่าจะนําเหล็กอัลลูมิเนียม 3003 มาใช้ในถังน้ํามันในรถ sedan Hybrid Han ของมัน โดยใช้การออกแบบเบา ๆ เพื่อเพิ่มระยะทางของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพของรถ
สารสกัดอลูมิเนียม 3003 น่าจะใช้ทั่วโลกในการผลิตถังน้ํามันรถยนต์ เนื่องจากมันสอดคล้องกับมาตรฐานสากล (ตัวอย่างเช่น ASTM B209,EN 573-3) และผลงานของมันในสภาพที่หลากหลายการใช้งานหลักประกอบด้วย
เอเชีย: ในจีนและญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําอย่าง BYD และโตโยต้า น่าจะใช้เหล็กอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถยนต์ไฮบริดและไฮโดรเจนการใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของน้ําหนักเบาของมัน เพื่อตอบสนองกฎระเบียบประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยสารที่เข้มงวด.
ยุโรป: ในเยอรมนีและฝรั่งเศส ผู้ผลิตเช่น Volkswagen และ Renault น่าจะใช้สับสนของอะลูมิเนียม 3003การสนับสนุนการผลิต NEVs น้ําหนักเบาที่สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป.
อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกา บริษัท เช่น ฟอร์ด และ เจเนอรัล มอเตอร์ส อาจใช้สับสนอะลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถบรรทุกไฮบริดและรถยนต์ SUV เพิ่มความจุและประหยัดน้ํามัน
ตลาดใหม่: ในภูมิภาคเช่นอินเดียและบราซิล อุตสาหกรรมรถยนต์ที่กําลังเติบโตอาจใช้สับสนอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับประสิทธิภาพและความทนทานในราคา
นอกเหนือจากถังเชื้อเพลิง ความหลากหลายของเหล็กสแตนเลสขยายไปยังส่วนประกอบรถยนต์อื่น ๆ เช่น ท่อน้ํามัน เครื่องเรเดียเตอร์ และส่วนผสมโครงสร้าง แสดงถึงการใช้งานที่กว้างขวางในตลาดโลก
ตาราง: แนวโน้มสําคัญในอะลูมิเนียมสําหรับถังน้ํามัน NEV
แนวโน้ม |
คําอธิบาย |
ผลสัมฤทธิ์ |
---|---|---|
น้ําหนักเบา |
ความต้องการของรถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิง ดําเนินการลดน้ําหนัก |
เสริมการใช้เหล็กอะลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามัน |
การผลิตที่ยั่งยืน |
วัสดุที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ จะตรงกับเป้าหมายสีเขียว |
เพิ่มการใช้สกัดเหล็กอะลูมิเนียม 3003 |
การเติบโตของรถยนต์ไฮบริด/ไฟฟ้า |
NEVs ต้องการวัสดุเบาเพื่อประสิทธิภาพ |
เพิ่มความต้องการสําหรับเหล็กเหล็ก 3003 ในถังน้ํามัน |
การผลิตที่ทันสมัย |
เทคนิคใหม่เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต |
ปรับปรุงสกัด 3003 สําหรับการออกแบบที่ซับซ้อน |
การขยายตลาด |
การเติบโตของตลาด NEV เพิ่มความต้องการของวัสดุ |
ขยายการใช้งานสําหรับเหล็กอัลลูมิเนียม 3003 |
เปลี่ยนแปลงการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของคุณ ด้วยความแข็งแรงและความยั่งยืนของเหล็กอัลลูมิเนียม AutoFuel 3003ความทนทานต่อการกัดกรองและความสามารถในการปรับปรุงมันทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับถังน้ํามันที่ทันสมัยติดต่อผู้จําหน่ายชั้นนําเพื่อสํารวจตัวเลือกการปรับแต่งและรับประกันว่ารถของคุณตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคต!
โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com