logo
ส่งข้อความ
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
อ้างอิง
สินค้า
สินค้า
บ้าน > สินค้า > สายกลมอลูมิเนียมที่วาดลวดไปก่อน > อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่

อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Dingang

ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV

หมายเลขรุ่น: 2.5 มม. × 1750mm-3003

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน

ราคา: โปร่ง

รายละเอียดการบรรจุ: การ แพ็ค ผ้า ที่ ใช้ พาเล็ตไม้

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram

สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน

รับราคาที่ดีที่สุด
เน้น:
ชื่อ:
อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่
แม็ก:
3003
ความหนา:
2.5 มม.
ความกว้าง:
1750มม
สี:
สลิเวอร์
รูปทรง:
ม้วน
กระบวนการ:
กลิ้ง
เคลือบสี:
PE
รีไซเคิลได้:
ใช่
ชื่อ:
อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่
แม็ก:
3003
ความหนา:
2.5 มม.
ความกว้าง:
1750มม
สี:
สลิเวอร์
รูปทรง:
ม้วน
กระบวนการ:
กลิ้ง
เคลือบสี:
PE
รีไซเคิลได้:
ใช่
อะลูมิเนียมอัลลอย 3003AutoFuel (2.5 มม./1750 มม.) สำหรับแผ่นรองถังเชื้อเพลิงรถยนต์พลังงานใหม่

คําอธิบายสินค้า:

สารสกัดอลูมิเนียม AutoFuel 3003 ความหนา 2.5 มิลลิเมตร และความกว้าง 1750 มิลลิเมตร เป็นวัสดุพิเศษที่ได้รับการออกแบบเพื่อการตราถังน้ํามันในยานพลังงานใหม่ (NEV)เช่นรถยนต์ไฮบริดที่มีระบบน้ํามันช่วยหรือรถยนต์เซลล์น้ํามันไฮโดรเจนส่วนหนึ่งของซีรีส์ 3xxx ของเหล็กผสมอะลูมิเนียม-มังกะนิส 3003 เป็นที่รู้จักกันดีสําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี, การปรับปรุง, และความแข็งแรงปานกลางทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานในรถยนต์ที่การลดน้ําหนักเป็นสิ่งสําคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและลดการปล่อยลักษณะเบาของมัน, ด้วยความหนาแน่นประมาณ 2.7 g / cm3, ส่งผลให้การทํางานของรถยนต์เพิ่มขึ้น, ในขณะที่การนําไปใช้ใหม่ของมันตรงกับเป้าหมายความยั่งยืนโลก.รูปแบบกว้าง 1750 มิลลิเมตรรองรับประสิทธิภาพ, การผลิตในปริมาณสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย

.

.

.


ปริมาตรสินค้า:

สินค้า อลูมิเนียมเหล็ก 3003 AutoFuel (2.5mm/1750mm) สําหรับถังน้ํามันรถพลังงานใหม่
ความหนา 0.1 มิลลิเมตร-2.5 มิลลิเมตร
ความกว้าง 800-2500 มม.
วัสดุ 3003
อุณหภูมิ O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 เป็นต้น
กว้างภายใน 405 มิลลิเมตร 505 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร เป็นต้น
สี RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของผู้เดินทาง
ความหนาของเคลือบ การเคลือบสี PVDF: ไม่ต่ํากว่า 25um

การเคลือบสี PE: ไม่ต่ํากว่า 18um
การบรรจุ ส่งส่งออกพอลเล็ตไม้มาตรฐาน (ตาไปผนัง,ตาไปฟ้า)
เงื่อนไขการจ่ายเงิน L/C ณ ที่เห็น หรือ 30% T/T ก่อนเป็นเงินฝาก และ 70% เงินสมดุลต่อสําเนา B/L
MOQ 1 ตันต่อรายละเอียด
ระยะเวลาการจัดส่ง ภายใน 30 วัน
ท่าเรือบรรทุก ท่าเรือเซี่ยงไฮ้
การใช้งาน

สับสราตถังน้ํามันรถยนต์

    


ประโยชน์หลัก:

ข้อดี คําอธิบายรายละเอียด


ความแข็งแรงปานกลาง


ให้ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างที่เพียงพอสําหรับถังน้ํามัน ด้วยความแข็งแรงในการดึงประมาณ 150-200 MPa เพื่อให้สมดุลความทนทานและความสามารถในการทํางาน

ความสามารถในการปรับปรุงได้อย่างดีเยี่ยม

ความยาวสูง (สูงถึง 20%) ทําให้สามารถตีพิมพ์แบบซับซ้อนได้โดยไม่แตก

ความทนทานต่อการกัดกร่อน

เนื้อหาแมนแกนเนส (ประมาณ 1.0-1.5%) สร้างชั้นออกไซด์ที่ป้องกัน, รับประกันความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นบริเวณชายฝั่งหรืออุตสาหกรรม.

ความสามารถในการผสาน

สะดวกในการปั่นโดยใช้เทคนิค MIG หรือ TIG ทําให้สามารถเชื่อมต่อที่แข็งแรงและน่าเชื่อถือได้ในการสร้างถังน้ํามัน

ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย

ให้ความสมดุลระหว่างผลงานและราคาถูก เมื่อเทียบกับสแตนเลส ทําให้มันเหมาะสําหรับการผลิตจํานวนมาก

การออกแบบเบา

ด้วยความหนาแน่นประมาณ 2.7 g/cm3 มันมีน้ําหนักประมาณ 1/3 ของเหล็ก ลดน้ําหนักของรถยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามันถึง 10% ในบางการใช้งาน


การศึกษากรณี

          1. การศึกษากรณีต่อไปนี้แสดงถึงการใช้งานที่น่าจะเป็นของเหล็กเหล็ก 3003 ในการผลิตถังน้ํามัน NEV โดยพิจารณาจากคุณสมบัติของมัน

            1. โตโยต้า ปริอุส ไฮบริด (ญี่ปุ่น): โตโยต้าอาจใช้เหล็กอลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรุ่นไฮบริดของไพรอุส คุณสมบัติของเหล็กอลูมิเนียมเบาและความทนทานต่อการกัดกร่อนเพิ่มประสิทธิภาพของน้ํามันและความทนทานสนับสนุนการลดอากาศ 5-8%.

            2. ฟอร์ด เอฟ-150 ไฮบริด (สหรัฐอเมริกา): โฟร์ดอาจใช้เหล็กอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถบรรทุกไฮบริด F-150 ของมัน ทําให้ลดน้ําหนัก 15% เมื่อเทียบกับเหล็ก ปรับปรุงความจุและประหยัดน้ํามัน

            3. Volkswagen ID. บัซ (เยอรมัน): โฟล็กซแวนอาจใช้เหล็กสแตนเลียม 3003 สําหรับถังน้ํามันเสริมในรุ่นรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าของเขา ซึ่งตรงกับมาตรฐานการปล่อยของสหภาพยุโรป ด้วยความสามารถในการปรับปรุงและความทนทานต่อการกัดกร่อน

            4. BYD Han Hybrid (จีน): BYD น่าจะนําเหล็กอัลลูมิเนียม 3003 มาใช้ในถังน้ํามันในรถ sedan Hybrid Han ของมัน โดยใช้การออกแบบเบา ๆ เพื่อเพิ่มระยะทางของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพของรถ

การสมัครสากล

สารสกัดอลูมิเนียม 3003 น่าจะใช้ทั่วโลกในการผลิตถังน้ํามันรถยนต์ เนื่องจากมันสอดคล้องกับมาตรฐานสากล (ตัวอย่างเช่น ASTM B209,EN 573-3) และผลงานของมันในสภาพที่หลากหลายการใช้งานหลักประกอบด้วย

  • เอเชีย: ในจีนและญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําอย่าง BYD และโตโยต้า น่าจะใช้เหล็กอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถยนต์ไฮบริดและไฮโดรเจนการใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของน้ําหนักเบาของมัน เพื่อตอบสนองกฎระเบียบประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยสารที่เข้มงวด.

  • ยุโรป: ในเยอรมนีและฝรั่งเศส ผู้ผลิตเช่น Volkswagen และ Renault น่าจะใช้สับสนของอะลูมิเนียม 3003การสนับสนุนการผลิต NEVs น้ําหนักเบาที่สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป.

  • อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกา บริษัท เช่น ฟอร์ด และ เจเนอรัล มอเตอร์ส อาจใช้สับสนอะลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามันในรถบรรทุกไฮบริดและรถยนต์ SUV เพิ่มความจุและประหยัดน้ํามัน

  • ตลาดใหม่: ในภูมิภาคเช่นอินเดียและบราซิล อุตสาหกรรมรถยนต์ที่กําลังเติบโตอาจใช้สับสนอัลลูมิเนียม 3003 สําหรับประสิทธิภาพและความทนทานในราคา
    นอกเหนือจากถังเชื้อเพลิง ความหลากหลายของเหล็กสแตนเลสขยายไปยังส่วนประกอบรถยนต์อื่น ๆ เช่น ท่อน้ํามัน เครื่องเรเดียเตอร์ และส่วนผสมโครงสร้าง แสดงถึงการใช้งานที่กว้างขวางในตลาดโลก

ตาราง: แนวโน้มสําคัญในอะลูมิเนียมสําหรับถังน้ํามัน NEV

แนวโน้ม

คําอธิบาย

ผลสัมฤทธิ์

น้ําหนักเบา

ความต้องการของรถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิง ดําเนินการลดน้ําหนัก

เสริมการใช้เหล็กอะลูมิเนียม 3003 สําหรับถังน้ํามัน

การผลิตที่ยั่งยืน

วัสดุที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ จะตรงกับเป้าหมายสีเขียว

เพิ่มการใช้สกัดเหล็กอะลูมิเนียม 3003

การเติบโตของรถยนต์ไฮบริด/ไฟฟ้า

NEVs ต้องการวัสดุเบาเพื่อประสิทธิภาพ

เพิ่มความต้องการสําหรับเหล็กเหล็ก 3003 ในถังน้ํามัน

การผลิตที่ทันสมัย

เทคนิคใหม่เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

ปรับปรุงสกัด 3003 สําหรับการออกแบบที่ซับซ้อน

การขยายตลาด

การเติบโตของตลาด NEV เพิ่มความต้องการของวัสดุ

ขยายการใช้งานสําหรับเหล็กอัลลูมิเนียม 3003


เปลี่ยนแปลงการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของคุณ ด้วยความแข็งแรงและความยั่งยืนของเหล็กอัลลูมิเนียม AutoFuel 3003ความทนทานต่อการกัดกรองและความสามารถในการปรับปรุงมันทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับถังน้ํามันที่ทันสมัยติดต่อผู้จําหน่ายชั้นนําเพื่อสํารวจตัวเลือกการปรับแต่งและรับประกันว่ารถของคุณตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคต!


โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com















ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน