รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 0.5 มม. × 1200mm-5052
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: การ แพ็ค ผ้า ที่ ใช้ พาเล็ตไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5052 NavalLite (0.5 มม./1200 มม.) สำหรับแผงภายในเรือทนไฟ |
แม็ก: |
5052 |
ความหนา: |
0.5มม |
ความกว้าง: |
1200มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5052 NavalLite (0.5 มม./1200 มม.) สำหรับแผงภายในเรือทนไฟ |
แม็ก: |
5052 |
ความหนา: |
0.5มม |
ความกว้าง: |
1200มม |
สี: |
สลิเวอร์ |
รูปทรง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
กลิ้ง |
เคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
โลหะผสมอะลูมิเนียม NavalLite 5052 ที่มีความหนา 0.5 มม. และความกว้าง 1200 มม. น่าจะเป็นวัสดุพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับแผงภายในที่ทนไฟในการต่อเรือ เช่น พาร์ติชัน เพดาน และแผงผนัง ส่วนหนึ่งของโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม 5xxx ซีรีส์ 5052 มีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และเชื่อมได้ดีเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ความปลอดภัย การลดน้ำหนัก และความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบา มีความหนาแน่นประมาณ 2.7 กรัม/ซม.³ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน ในขณะที่ความทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับมารีนเกรดช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมน้ำเค็มที่รุนแรง คุณสมบัติทนไฟของโลหะผสม ซึ่งน่าจะได้รับการปรับปรุงผ่านการบำบัดหรือการเคลือบเฉพาะ ได้มาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลที่เข้มงวด เช่น มาตรฐานที่กำหนดโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) รูปแบบกว้าง 1200 มม. รองรับการผลิตขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการของโครงการต่อเรือสมัยใหม่สำหรับเรือสำราญ เรือข้ามฟาก และเรือรบ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
ผลิตภัณฑ์ | โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 NavalLite (0.5 มม./1200 มม.) สำหรับแผงภายในเรือที่ทนไฟ |
ความหนา | 0.1 มม.-2.5 มม. |
ความกว้าง | 800-2500 มม. |
วัสดุ | 35052 |
อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ฯลฯ |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 405 มม., 505 มม., 150 มม., ฯลฯ |
สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ความหนาของการเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่น้อยกว่า 25um |
การเคลือบสี PE: ไม่น้อยกว่า 18um | |
การบรรจุ | พาเลทไม้มาตรฐานส่งออก (Eye To Wall, Eye To Sky) |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C ที่มองเห็นหรือ 30% T/T ล่วงหน้าเป็นเงินมัดจำ และยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสำเนา B/L |
MOQ | 1 ตันต่อข้อกำหนด |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
ท่าเรือขนถ่าย | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
การใช้งาน |
แผงภายในเรือ |
ประโยชน์หลัก:
ข้อดี | คำอธิบายโดยละเอียด |
ความทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับมารีนเกรด |
ปริมาณแมกนีเซียม (2.2-2.8%) ก่อตัวเป็นชั้นออกไซด์ป้องกัน ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงได้ดีเยี่ยม รับประกันความทนทานในระยะยาว |
ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม |
ความเหนียวสูงช่วยให้ขึ้นรูปได้ซับซ้อน รองรับการออกแบบแผงที่เป็นนวัตกรรมใหม่และกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพ |
ทนไฟ |
น่าจะได้รับการปรับปรุงผ่านการเคลือบหรือการบำบัด ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยทางทะเล (เช่น IMO A.653) รับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือในกรณีฉุกเฉิน |
ความแข็งแรงสูง |
มีความต้านทานแรงดึง 190-240 MPa ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพียงพอสำหรับแผงภายใน สร้างสมดุลระหว่างความทนทานและการทำงาน |
ความคุ้มค่า |
ให้สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความสามารถในการจ่ายเมื่อเทียบกับโลหะผสมเกรดมารีนอื่นๆ ทำให้เหมาะสำหรับการต่อเรือขนาดใหญ่ |
การออกแบบน้ำหนักเบา |
มีความหนาแน่น 2.7 กรัม/ซม.³ มีน้ำหนักประมาณหนึ่งในสามของเหล็ก ลดน้ำหนักเรือได้ถึง 20% ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม |
กรณีศึกษาต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงการใช้งานที่เป็นไปได้ของโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 ในแผงภายในเรือที่ทนไฟ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติ:
เรือสำราญนอร์เวย์: สายเรือสำราญชั้นนำของนอร์เวย์น่าจะใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงภายในที่ทนไฟในเรือหรูหรา การออกแบบน้ำหนักเบาของโลหะผสมช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลง 15% ในขณะที่ความทนไฟช่วยให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของ IMO ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสาร
กองเรือเฟอร์รี่จีน: อู่ต่อเรือของจีนน่าจะใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงภายในในเรือข้ามฟากความเร็วสูง ความทนทานต่อการกัดกร่อนและการขึ้นรูปของวัสดุรองรับการตกแต่งภายในที่ทนทานและเป็นมิตรกับผู้โดยสาร ลดต้นทุนการบำรุงรักษาลง 10% ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่มีความชื้น
เรือรบสหรัฐฯ: อู่ต่อเรือของสหรัฐฯ น่าจะใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงทนไฟในเรือสนับสนุนกองทัพเรือ วัสดุน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ในขณะที่ความทนไฟช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยภายใต้สภาวะไดนามิก รองรับความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
เรือข้ามฟากโดยสารญี่ปุ่น: ผู้ประกอบการเรือข้ามฟากของญี่ปุ่นน่าจะรวมโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงภายในในเรือข้ามฟากสำหรับเดินทางของตน ความแข็งแรงและความสามารถรอบด้านด้านสุนทรียศาสตร์ของโลหะผสมสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและทันสมัย ปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 น่าจะถูกนำมาใช้ทั่วโลกในการต่อเรือเนื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (เช่น ASTM B209, ASME SB209) และประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทางทะเล การใช้งานหลัก ได้แก่:
เอเชีย: ในประเทศจีนและญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศชั้นนำด้านการต่อเรือ โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 อาจถูกนำมาใช้สำหรับแผงภายในในเรือสำราญ เรือข้ามฟาก และเรือบรรทุกสินค้า โดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาและทนไฟเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในเส้นทางเดินเรือที่มีผู้คนพลุกพล่าน
ยุโรป: ในนอร์เวย์และเยอรมนี ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในด้านการต่อเรือขั้นสูง น่าจะถูกนำมาใช้ในเรือข้ามฟากโดยสารและเรือสำราญหรูหรา โดยได้รับประโยชน์จากความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพทะเลเหนือที่รุนแรง
อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกา อู่ต่อเรือน่าจะใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงภายในในเรือรบและเรือพาณิชย์ ซึ่งการออกแบบน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและความทนไฟช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ตลาดเกิดใหม่: ในภูมิภาคต่างๆ เช่น อินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อุตสาหกรรมทางทะเลที่กำลังเติบโตน่าจะนำโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 มาใช้เนื่องจากความคุ้มค่าและความทนทาน รองรับการก่อสร้างเรือราคาไม่แพง
นอกเหนือจากแผงภายในแล้ว ความสามารถรอบด้านของโลหะผสมยังขยายไปถึงส่วนประกอบอื่นๆ ของเรือ เช่น พื้นเรือและโครงสร้างรองรับ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้ในตลาดทางทะเลทั่วโลกอย่างกว้างขวาง
อุตสาหกรรมทางทะเลกำลังพัฒนา โดยมีแนวโน้มหลายประการที่กำหนดการใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผงภายในเรือที่ทนไฟ:
การลดน้ำหนักเพื่อประสิทธิภาพ: ความพยายามระดับโลกในการลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษผลักดันการนำวัสดุน้ำหนักเบามาใช้ โดยโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 ช่วยลดน้ำหนักเรือได้ถึง 20%
มาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัย: กฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางทะเลที่เข้มงวดขึ้น เช่น มาตรฐาน IMO เพิ่มความต้องการวัสดุทนไฟ เช่น โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052
ความยั่งยืน: การรีไซเคิลอะลูมิเนียมสูงสอดคล้องกับเป้าหมายการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มการใช้ในโครงการต่อเรือสีเขียว
การออกแบบเรือขั้นสูง: การเพิ่มขึ้นของเรือข้ามฟากความเร็วสูงและเรือไฟฟ้าต้องใช้วัสดุที่สมดุลระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนัก ซึ่งโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 ทำได้ดีเยี่ยม
การเติบโตของตลาด: ตลาดการต่อเรือทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตในอัตรา CAGR 4.5% ภายในปี 2030 ขับเคลื่อนโดยความต้องการเรือที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้องการวัสดุเช่นโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052
ตาราง: แนวโน้มหลักในอะลูมิเนียมสำหรับแผงภายในเรือ
แนวโน้ม |
คำอธิบาย |
ผลกระทบ |
---|---|---|
การลดน้ำหนัก |
ความต้องการเรือที่ประหยัดเชื้อเพลิงผลักดันการลดน้ำหนัก |
ช่วยเพิ่มการใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 สำหรับแผง |
มาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัย |
กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นสนับสนุนวัสดุทนไฟ |
เพิ่มความต้องการโลหะผสม 5052 ในการตกแต่งภายในเรือ |
ความยั่งยืน |
วัสดุรีไซเคิลได้สอดคล้องกับเป้าหมายการผลิตสีเขียว |
ช่วยเพิ่มการนำโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 มาใช้ |
การออกแบบเรือขั้นสูง |
เรือความเร็วสูงและเรือไฟฟ้าต้องใช้วัสดุน้ำหนักเบา |
ขยายการใช้โลหะผสม 5052 ในการต่อเรือ |
การเติบโตของตลาด |
ตลาดการต่อเรือที่เติบโตขึ้นเพิ่มความต้องการวัสดุ |
ขยายการใช้งานสำหรับโลหะผสมอะลูมิเนียม 5052 |
เปลี่ยนโครงการต่อเรือของคุณด้วยความแข็งแรงน้ำหนักเบา ความทนไฟ และความทนทานในระดับมารีนเกรดของโลหะผสมอะลูมิเนียม NavalLite 5052 ความทนทานต่อการกัดกร่อนและการขึ้นรูปทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการตกแต่งภายในเรือสมัยใหม่ ติดต่อซัพพลายเออร์ชั้นนำ เช่น Chalco Aluminum หรือ Hydro Extrusion วันนี้เพื่อสำรวจตัวเลือกการปรับแต่งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือของคุณตรงตามความต้องการของอุตสาหกรรมทางทะเลในวันพรุ่งนี้ ดำเนินการเลยเพื่อเป็นผู้นำในการออกแบบเรือที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม!
โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล: gavin@cnchangsong.com