ฟอยล์ไฮโดรแคน อะลูมิเนียมอัลลอย 1100 (0.25 มม./1200 มม.) สำหรับแผ่นไบโพลาร์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

คําอธิบายสินค้า:

HydroCan 1100 โฟลยอลูมิเนียมเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กแผ่นสองขั้วเป็นองค์ประกอบสําคัญในเซลล์เชื้อเพลิง, การแยกหน่วยเซลล์แต่ละหน่วย, การจัดหาการเชื่อมต่อไฟฟ้า, และการกระจายสารปฏิกิริยา (เช่นไฮโดรเจนและออกซิเจน) และสารเย็นสายสลัด 1100 ถูกเลือกสําหรับการนําไฟฟ้าที่ดี (ประมาณ 61% IACS, ความต้านทานสูงสุด ≤0.02825 Ω·mm2/m ที่ 20 °C), ความต้านทานต่อการกัดกรอง และความสามารถในการปรับปรุงสูง ทําให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่ต้องการของเซลล์เชื้อเพลิงลักษณะเบาของมัน (ความหนาประมาณ 2.7 g/cm3) ช่วยลดน้ําหนักของค้อนเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งสําคัญมากสําหรับอุปกรณ์รถยนต์และอุปกรณ์พกพา ความกว้าง 1200 มม.ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมเซลล์เชื้อเพลิงโลกหมายเหตุว่าอะลูมิเนียมในสภาพแวดล้อมที่เป็นสารสกัดของเซลล์เชื้อเพลิงต้องการเคลือบเฉพาะเพื่อป้องกันการออกซิเดนและเพิ่มความต้านทานต่อการสัมผัส

ปริมาตรสินค้า:

ประโยชน์หลัก:

การศึกษากรณี

• 1. 1. 1. พีเอ็นเอลเอล คอเวตติ้ง รีสอร์ช (สหรัฐอเมริกา):พิสิฟิก นอร์ทเวสต์ เนชั่นแนลแลบอเรตอรี่ (PNNL) อาจได้พัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบสําหรับ 1100 แผ่นสองขั้วของสับสนธิอลูมิเนียมการใช้เคลือบเนคเกิลหรือพอลิเมอร์เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดสลายและการนําไฟ, ลดน้ําหนักค้อนโดยประมาณ 15% สําหรับการผลิตพลังงานคงที่
           รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง Toyota Mirai (ญี่ปุ่น):โตโยต้าอาจใช้เหล็กผสมอลูมิเนียมเคลือบ (เช่น 1100) สําหรับแผ่นสองขั้วในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง Mirai ของตนขณะที่การเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ให้ความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ชื้น.
           Switzer แบลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ (USA):สวิตเซอร์สามารถผลิตแผ่นสองขั้วจากอะลูมิเนียมสําหรับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง โดยใช้ประโยชน์จากความสามารถในการปรับปรุงและประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายของเหล็กสแตนเลส 1100 เพื่อลดต้นทุนการผลิตและสนับสนุนการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว
           เซลล์เชื้อเพลิงคงที่ยุโรป (เยอรมนี):ผู้ผลิตเซลล์เชื้อเพลิงชาวเยอรมนีสามารถใช้แผ่นเหล็กเหล็กอลูมิเนียม 1100 สําหรับแผ่นสองขั้วในระบบการผลิตพลังงานที่ตั้งความสามารถในการรีไซเคิลและคุณสมบัติเบาของมันสนับสนุนเป้าหมายพลังงานที่ยั่งยืน, ลดต้นทุนการบํารุงรักษาโดยประมาณ 10%

           
           

การสมัครสากล

โทร 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com