อลูมิเนียมอัลลอย 5052 Boatdeck Coil (4.5 มม. × 1500 มม.) สำหรับการใช้งานด้านโครงสร้างเรือยอชท์

คําอธิบายสินค้า:

สายลวด BoatDeck สายลวด 5052 อลูมิเนียมเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก2%) กับมะกนีเซียม (2.2-2.8%) และโครมัม (0.15-0.35%) เป็นธาตุสกัดส่วนหลักของมันสารสกัดนี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี, ความแข็งแรงปานกลาง, และความสามารถในการทํางานสูง. การแบรนด์ BoatDeck เน้นความเหมาะสมของมันสําหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล, การให้ความทนทานและความน่าสนใจด้านความงดงามสําหรับเรือลüks และการพักผ่อน.ลักษณะเบาของมัน (ความหนาแน่นประมาณ 2.68 g/cm3) ลดน้ําหนักของเรือ, ปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง, ในขณะที่การนําไปใช้ใหม่ของมันตรงกับเป้าหมายความยั่งยืนโลก. ความกว้าง 1500 มมสนับสนุนการผลิตที่ประสิทธิภาพ,ตอบโจทย์ความต้องการในการสร้างเรือเยอทสมัยใหม่.

ปริมาตรสินค้า:

ข้อดี

ประโยชน์หลัก:

การศึกษากรณี

• 1. 1. 1. 
           

           การศึกษากรณีต่อไปนี้แสดงถึงการใช้งานที่น่าจะเป็นของ 5052 BoatDeck สายสับสนธิอลูมิเนียมในการก่อสร้าง superstructure yachtจากคุณสมบัติและการใช้ในอุตสาหกรรมทางเรือ:

           1. เรือเรือหรูในฟลอริดา สหรัฐอเมริกา: ผู้ผลิตเรือเรืออเมริกัน เช่น Viking Yachts อาจใช้อะลูมิเนียม 5052 BoatDeck สําหรับแผ่นเพลิงในเรือเรือหรู 60 ฟุตการปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามันขึ้น 15%ขณะที่ความทนทานต่อการกัดกรองของมัน รับประกันความทนทานในน้ําชายฝั่งของฟลอริดา

           2. โครงสร้างเหนือเรือเรือใน Viareggio, อิตาลี: ช่างเรือหรูของอิตาลีอย่าง Ferretti Group อาจใช้อะลูมิเนียม 5052 BoatDeck สําหรับโครงสร้างห้องนั่งเรือและคานและความทนทานต่อน้ําทะเลของมัน ทนต่อสภาพแวดล้อมของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน, ลดต้นทุนการบํารุงรักษา 10%

           3. บ้านเรือพาณิชย์ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน: โรงงานสร้างเรือของจีนอาจใช้อะลูมิเนียม 5052 BoatDeck สําหรับแผ่นห้องในเรือเรือพาณิชย์ขณะที่ความแข็งแกร่งของมันรับประกันความมั่นคงของโครงสร้าง.

           4. เรือท่องเที่ยวที่ซิดนีย์ ออสเตรเลีย: โครงการ เรือท่องเที่ยวแห่งหนึ่งในซิดนีย์ อาจใช้อะลูมิเนียม 5052 BoatDeck สําหรับส่วนประกอบของโครงสร้างเหนือที่ทนทานต่อการกัดกร่อนความทนทานของเหล็กสแตนเลสในสภาพชายฝั่งและความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา ช่วยยืดอายุการใช้งานของเรือถึง 20%.

แนวโน้ม

อุตสาหกรรมเรือกําลังพัฒนา โดยมีแนวโน้มหลายอย่างที่ทําให้การใช้ 5052 BoatDeck อลูมิเนียม coils สําหรับ superstructures yacht:

• ความยั่งยืน: ความต้องการเพิ่มขึ้นสําหรับวัสดุที่สามารถนําไปใช้ใหม่ขับเคลื่อนการใช้ 5052 อลูมิเนียมด้วยกฎหมายเช่นแผนปฏิบัติการเศรษฐกิจหมุนเวียนของ EU (2025) ส่งเสริมการแก้ไขทางทะเลที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อม.

• น้ําหนักเบา: การเน้นการลดน้ําหนักของเรือเพื่อการปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง

• การ ออกแบบ สวยงาม: ความต้องการสําหรับโครงสร้างชั้นที่เรียบง่ายและสามารถปรับแต่งได้ขับเคลื่อนการใช้อะลูมิเนียม 5052 สําหรับความสามารถในการปรับปรุงและ anodizing.

• เทคโนโลยีทางทะเลที่ฉลาด: การบูรณาการของเซ็นเซอร์สําหรับการติดตามสภาพโครงสร้างหรือสภาพสิ่งแวดล้อมกําลังเกิดขึ้น โดยมี 5052 อลูมิเนียมเป็นฐานที่ยั่งยืน

• การเติบโตของตลาดเรือเรือโลก: การ เติบโต อย่าง รวดเร็ว ใน เอเชีย, ตะวันออกกลาง, และ อเมริกาเหนือ ทํา ให้ ความ ต้องการ สําหรับ วัสดุ ที่ มี ผลงาน ที่ ดี และ ทนทาน ต่อ การ ตก หน่วง เพิ่ม ขึ้น

ตาราง: แนวโน้มสําคัญในอะลูมิเนียมสําหรับการใช้งานในโครงสร้างเหนือเรือ

แปลงโครงสร้างเรือเรือของคุณด้วย 5052 BoatDeck สายสับสลัดอลูมิเนียม ความแข็งแรงเบา, ความทนทานต่อการกัดสนองและความหลากหลายทางด้านความสวยงามและโครงสร้างชั้นสูงที่มีสไตล์, วัสดุนี้ตอบสนองความต้องการของการออกแบบเรือเยอทที่ทันสมัย ติดต่อเราเพื่อสํารวจตัวเลือกการปรับแต่งและสร้างทางออกด้านการตัดสําหรับเรือของคุณเทคโนโลยีเรือยาวนาน!

โทร 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com