รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 1.2 มม. × 2000mm-3105
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อด้วยพาเลทไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากได้รับการยืนยันคำสั่งซื้อและลง paymetn
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอย 3105 (1.2 มม. × 2000 มม.) สำหรับหลังคารถ - การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ |
อัลลอยด์: |
3105 |
ความหนา: |
1.2 มม. |
ความกว้าง: |
2000 มม. |
สี: |
เศษไม้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอย 3105 (1.2 มม. × 2000 มม.) สำหรับหลังคารถ - การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ |
อัลลอยด์: |
3105 |
ความหนา: |
1.2 มม. |
ความกว้าง: |
2000 มม. |
สี: |
เศษไม้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
PE |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3105 ที่มีความหนา 1.2 มม. และความกว้าง 2000 มม. เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ไม่สามารถอบชุบด้วยความร้อนได้ น่าจะเป็นเกรด H14 หรือ H24 ประกอบด้วยอะลูมิเนียม (97.5-99.0%), แมงกานีส (0.3-0.8%), แมกนีเซียม (0.2-0.8%) และธาตุเหล็ก ซิลิคอน และธาตุอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อย ออกแบบมาสำหรับแผงหลังคารถยนต์ มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี มีความสามารถในการขึ้นรูปสูง (การยืดตัว ~8-15%) และมีความแข็งแรงปานกลาง (ความต้านทานแรงดึง ~150-200 MPa) น้ำหนักเบา (ความหนาแน่น ~2.71 g/cm³) ช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมากเมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ อัลลอยด์นี้เชื่อมได้ดีเยี่ยม (เช่น MIG, TIG) และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตรถยนต์จำนวนมากอย่างยั่งยืน ความกว้าง 2000 มม. รองรับการผลิตที่มีประสิทธิภาพสำหรับแผงหลังคาขนาดใหญ่
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| ผลิตภัณฑ์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3105 (1.2 มม. × 2000 มม.) สำหรับหลังคารถยนต์ - ลดน้ำหนักได้อย่างมาก |
| ความหนา | 0.1 มม.-2.5 มม. |
| ความกว้าง | 800-2600 มม. |
| วัสดุ | 3105 |
| เกรด | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ฯลฯ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 405 มม., 505 มม., 150 มม., ฯลฯ |
| สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ความหนาของการเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่น้อยกว่า 25um |
| การเคลือบสี PE: ไม่น้อยกว่า 18um | |
| การบรรจุ | พาเลทไม้มาตรฐานส่งออก (Eye To Wall, Eye To Sky) |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C ที่เห็นหรือ 30% T/T ล่วงหน้าเป็นเงินมัดจำ และยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสำเนา B/L |
| MOQ | 1 ตันต่อข้อกำหนด |
| เวลาจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
| ท่าเรือขนถ่าย | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
| การใช้งาน |
หลังคารถยนต์ |
ประโยชน์หลัก:
| ข้อดี | คำอธิบายโดยละเอียด |
|
ลดน้ำหนักได้อย่างมาก |
มีความหนาแน่น 2.71 g/cm³ ช่วยลดน้ำหนักรถได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ |
|
เชื่อมได้ดีเยี่ยม |
เข้ากันได้กับการเชื่อม MIG และ TIG ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการประกอบที่แข็งแรงและกันรั่วสำหรับแผงหลังคา |
|
ทนทานต่อการกัดกร่อน |
มีส่วนประกอบของแมงกานีสและแมกนีเซียมช่วยให้ทนทานต่อความชื้น เกลือ และการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งและในเมือง |
|
นำกลับมาใช้ใหม่ได้ |
สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ รองรับการผลิตรถยนต์อย่างยั่งยืน สอดคล้องกับการรับรองสีเขียว เช่น ISO 14001 |
|
คุ้มค่า |
สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความสามารถในการจ่าย ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากในการใช้งานยานยนต์ |
|
ความทนทาน |
มีความแข็งแรงปานกลาง (ความต้านทานแรงดึง ~150-200 MPa) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาวภายใต้ความเครียดจากการสั่นสะเทือนและสิ่งแวดล้อม |
กรณีศึกษาต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงการใช้งานที่เป็นไปได้ของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3105 ในแผงหลังคารถยนต์ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติและการใช้งานโดยนัย:
แผงหลังคา SUV ในสหรัฐอเมริกา: ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา เช่น Ford น่าจะใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคา SUV น้ำหนักเบาในโรงงานดีทรอยต์ การลดน้ำหนักของอัลลอยด์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 5-7% ในขณะที่ความทนทานต่อการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในสภาพอากาศชื้น
หลังคารถยนต์ระดับพรีเมียมในเยอรมนี: ผู้ผลิตชาวเยอรมัน เช่น BMW อาจใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคากันสนิมในโรงงานสตุ๊ตการ์ท ความสามารถในการขึ้นรูปสูงรองรับการออกแบบที่เพรียวบางและตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม
หลังคารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน: OEM ของจีน เช่น BYD น่าจะใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคา EV ในสายการผลิตเซี่ยงไฮ้ คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาและนำกลับมาใช้ใหม่ได้รองรับการผลิตจำนวนมากอย่างยั่งยืน
หลังคารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในอินเดีย: ซัพพลายเออร์ชาวอินเดียน่าจะใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคาที่ทนทานและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในเจนไน ความทนทานต่อการกัดกร่อนช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในสภาพอากาศเขตร้อน
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3105 น่าจะถูกนำมาใช้ทั่วโลกในการผลิตรถยนต์เนื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (เช่น ASTM B209, EN 573-3) และประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การใช้งานหลัก ได้แก่:
อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ผู้ผลิตรถยนต์น่าจะใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคารถยนต์ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV โดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อนในศูนย์กลางต่างๆ เช่น ดีทรอยต์และออนแทรีโอ
ยุโรป: ในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร ผู้ผลิตอาจใช้อัลลอยด์นี้สำหรับแผงหลังคากันสนิมในรถยนต์ระดับพรีเมียมและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยได้รับประโยชน์จากการขึ้นรูปในศูนย์กลางอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น สตุ๊ตการ์ทและโคเวนทรี
เอเชีย: ในประเทศจีนและญี่ปุ่น OEM อาจใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับการผลิตหลังคาซีดานและรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จำนวนมาก รองรับการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วในเซี่ยงไฮ้และโตเกียว
ตลาดเกิดใหม่: ในบราซิลและอินเดีย ภาคยานยนต์ที่กำลังเติบโตน่าจะใช้อัลลอยด์นี้เพื่อความคุ้มค่าและความทนทานในสภาพอากาศเขตร้อน เช่น ในเซาเปาโลและเจนไน
นอกเหนือจากหลังคารถยนต์แล้ว ความสามารถรอบด้านของอัลลอยด์ยังขยายไปสู่การใช้งานต่างๆ เช่น ฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงท้าย และส่วนประกอบโครงสร้างน้ำหนักเบา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนา โดยมีแนวโน้มหลายประการที่ส่งผลต่อการใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับแผงหลังคารถยนต์:
การลดน้ำหนัก: การผลักดันประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการลดการปล่อยมลพิษเป็นตัวขับเคลื่อนความต้องการวัสดุน้ำหนักเบา โดยอะลูมิเนียม 3105 ช่วยลดน้ำหนักรถได้อย่างมาก
ความยั่งยืน: การเน้นย้ำที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับวัสดุรีไซเคิลสนับสนุนการนำอะลูมิเนียม 3105 มาใช้ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายเศรษฐกิจหมุนเวียน
รถยนต์ไฟฟ้า (EVs): การเพิ่มขึ้นของ EV ทำให้ความต้องการแผงหลังคาน้ำหนักเบาเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มระยะทางและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
การผลิตขั้นสูง: เทคนิคการปั๊มขึ้นรูปและการขึ้นรูปที่แม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบหลังคาที่ซับซ้อนโดยใช้อะลูมิเนียม 3105
การขยายตัวของเมือง: การเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็วในเอเชียและละตินอเมริกาช่วยเพิ่มความต้องการวัสดุยานยนต์ที่คุ้มค่าและทนทาน
ตาราง: แนวโน้มหลักในอะลูมิเนียมสำหรับแผงหลังคารถยนต์
|
แนวโน้ม |
คำอธิบาย |
ผลกระทบ |
|---|---|---|
|
การลดน้ำหนัก |
ลดน้ำหนักรถเพื่อประสิทธิภาพ |
ส่งเสริมการใช้อะลูมิเนียม 3105 สำหรับหลังคารถยนต์ |
|
ความยั่งยืน |
ความต้องการวัสดุรีไซเคิล |
เพิ่มการนำอะลูมิเนียม 3105 มาใช้ |
|
รถยนต์ไฟฟ้า |
การเพิ่มขึ้นของ EV เพิ่มความต้องการวัสดุน้ำหนักเบา |
เพิ่มประสิทธิภาพ 3105 สำหรับแผงหลังคา EV |
|
การผลิตขั้นสูง |
การขึ้นรูปที่แม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ |
ขยาย 3105 สำหรับการออกแบบที่ซับซ้อน |
|
การขยายตัวของเมือง |
การเติบโตของเมืองเพิ่มความต้องการวัสดุ |
สนับสนุน 3105 สำหรับการใช้งานยานยนต์ |
ปฏิวัติการผลิตรถยนต์ของคุณด้วยการออกแบบที่เบา ทนทาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3105 เหมาะสำหรับแผงหลังคารถยนต์สมรรถนะสูง วัสดุนี้ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมทั่วโลก ติดต่อซัพพลายเออร์ชั้นนำ เช่น Dingang Metal (https://www.prepaintedaluminium.com/) วันนี้เพื่อสำรวจตัวเลือกการปรับแต่งและสร้างโซลูชันที่ล้ำสมัยและยั่งยืน ดำเนินการเลยเพื่อเป็นผู้นำด้านการออกแบบยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่!
โทรศัพท์: 0086 13961220663
อีเมล:gavin@cnchangsong.com