รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 0.8–1.5 มม. ×ปรับแต่งได้ (มม.) - อะลูมิเนียมอัลลอย 1060
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อด้วยพาเลทไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากได้รับการยืนยันคำสั่งซื้อและลง paymetn
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกัน |
อัลลอยด์: |
1060 (ปรับแต่งได้) |
ความหนา: |
0.8–1.5 มม. |
ความกว้าง: |
ปรับแต่งได้ |
สี: |
ปรับแต่งได้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
pe pvdf ฯลฯ |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกัน |
อัลลอยด์: |
1060 (ปรับแต่งได้) |
ความหนา: |
0.8–1.5 มม. |
ความกว้าง: |
ปรับแต่งได้ |
สี: |
ปรับแต่งได้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
pe pvdf ฯลฯ |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 ซึ่งมีความหนา 0.8–1.5 มม. เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความบริสุทธิ์สูง (อะลูมิเนียมขั้นต่ำ 99.6% พร้อมร่องรอยของเหล็ก ซิลิคอน และทองแดง) ในอุณหภูมิ O หรืออุณหภูมิ H14 มีการเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ มีความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม (การยืดตัว ~15-30% ในอุณหภูมิ O) ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี และมีความแข็งแรงต่ำ (ความต้านทานแรงดึง ~70-120 MPa) การเคลือบแบบกระจกให้การสะท้อนแสงสูง (~85-95%) ช่วยเพิ่มฉนวนกันความร้อนโดยการสะท้อนความร้อนจากรังสี คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบา (ความหนาแน่น ~2.70 g/cm³) ช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์ ในขณะที่ความสามารถในการรีไซเคิล (อัตราการกู้คืน >95%) สนับสนุนการผลิตอย่างยั่งยืน รูปแบบขดลวดช่วยให้การผลิตมีประสิทธิภาพสำหรับแผ่นกันความร้อนและแผงสะท้อนแสงยานยนต์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| ผลิตภัณฑ์ | ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ |
| ความหนา | 0.1 มม.-2.5 มม. |
| ความกว้าง | 800-2600 มม. |
| วัสดุ | 1060 |
| อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ฯลฯ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 405 มม., 505 มม., 150 มม., ฯลฯ |
| สี | RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ความหนาของการเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่น้อยกว่า 25um |
| การเคลือบสี PE: ไม่น้อยกว่า 18um | |
| การบรรจุ | พาเลทไม้มาตรฐานส่งออก (Eye To Wall, Eye To Sky) |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C ที่เห็นหรือ 30% T/T ล่วงหน้าเป็นเงินมัดจำ และยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสำเนา B/L |
| MOQ | 1 ตันต่อข้อกำหนด |
| เวลาจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
| ท่าเรือขนถ่าย | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
| การใช้งาน |
การเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ |
ประโยชน์หลัก:
| ข้อได้เปรียบ | คำอธิบายโดยละเอียด |
|
การนำความร้อน |
ด้วย ~229 W/m·K ช่วยในการกระจายความร้อน ปกป้องส่วนประกอบของรถยนต์ |
|
การสะท้อนแสงสูง |
การเคลือบแบบกระจกสะท้อนความร้อนจากรังสี ~85-95% ช่วยเพิ่มฉนวนกันความร้อนและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ |
|
ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม |
ความบริสุทธิ์สูงช่วยให้ทนทานต่อความชื้น เกลือ และสารเคมีบนท้องถนน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ |
|
ขึ้นรูปได้สูง |
การยืดตัว (~15-30% ในอุณหภูมิ O) ช่วยให้ขึ้นรูปเป็นดีไซน์แผ่นกันความร้อนที่ซับซ้อนได้โดยไม่แตกร้าว |
|
คุ้มค่า |
ราคาไม่แพงสำหรับการผลิตจำนวนมาก สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและราคา |
|
การออกแบบน้ำหนักเบา |
ความหนาแน่น 2.70 g/cm³ ช่วยลดน้ำหนักรถยนต์ได้ถึง 65% เมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะทาง EV |
กรณีศึกษาต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงการใช้งานที่เป็นไปได้ของขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 พร้อมการเคลือบแบบกระจกในแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติและการใช้งานโดยนัย:
รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา: ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาอาจใช้ขดลวดอลูมิเนียม 1060 สำหรับแผ่นฉนวนความร้อนใน EV ที่ผลิตในดีทรอยต์ การเคลือบแบบกระจกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยลดการสะสมความร้อน
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศจีน: ผู้ผลิตชาวจีนอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับแผ่นกันความร้อนสะท้อนแสงในรถเก๋งที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้ การออกแบบน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 5%
รถยนต์สมรรถนะสูงในประเทศเยอรมนี: ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับการจัดการความร้อนในรถสปอร์ตสตุ๊ทการ์ท ความทนทานต่อการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในสภาวะที่รุนแรง
รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในอินเดีย: ผู้ผลิตชาวอินเดียอาจนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้สำหรับแผ่นกันความร้อนที่คุ้มค่าในโครงการรถบรรทุกมุมไบ ความสามารถในการรีไซเคิลสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืน
ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 พร้อมการเคลือบแบบกระจกอาจถูกนำมาใช้ทั่วโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (เช่น ASTM B209, EN 573-3) และประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การใช้งานหลัก ได้แก่:
อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ผู้ผลิตรถยนต์อาจใช้ขดลวดอลูมิเนียม 1060 สำหรับแผ่นฉนวนความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถบรรทุก โดยใช้ประโยชน์จากการสะท้อนแสงในศูนย์กลางต่างๆ เช่น ดีทรอยต์และโตรอนโต
เอเชีย: ในประเทศจีนและญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์อาจใช้โลหะผสมนี้สำหรับแผ่นกันความร้อนสะท้อนแสงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สนับสนุนการผลิต EV ในเซี่ยงไฮ้และนาโกย่า
ยุโรป: ในประเทศเยอรมนีและฝรั่งเศส ผู้ผลิตอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับการจัดการความร้อนในรถยนต์สมรรถนะสูง โดยได้รับประโยชน์จากการทนทานต่อการกัดกร่อนในสตุ๊ทการ์ทและปารีส
ตลาดเกิดใหม่: ในอินเดียและบราซิล ภาคยานยนต์ที่กำลังเติบโตอาจนำโลหะผสมนี้มาใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนที่คุ้มค่าในสภาพอากาศเขตร้อน เช่น ในมุมไบและเซาเปาโล
นอกเหนือจากยานยนต์แล้ว ความสามารถรอบด้านของโลหะผสมยังขยายไปถึงแผ่นกันความร้อนในอวกาศ ฉนวนอุตสาหกรรม และแผงสะท้อนแสง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้งานที่หลากหลาย
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนา โดยมีแนวโน้มหลายประการที่กำหนดการใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อน:
ความยั่งยืน: ความต้องการวัสดุรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้นผลักดันให้มีการนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้ สนับสนุนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การลดน้ำหนัก: การเน้นย้ำในการลดน้ำหนักรถยนต์ช่วยเพิ่มการใช้โลหะผสมน้ำหนักเบาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะทาง EV
การจัดการความร้อน: การเพิ่มความสนใจในการกระจายความร้อนใน EV สนับสนุนวัสดุที่มีการสะท้อนแสงสูง
การใช้พลังงานไฟฟ้า: การผลิต EV ที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความต้องการส่วนประกอบฉนวนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
การเคลือบขั้นสูง: การพัฒนาการเคลือบแบบกระจกที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มการสะท้อนแสงและความทนทาน
ตาราง: แนวโน้มหลักในอลูมิเนียมสำหรับฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์
|
แนวโน้ม |
คำอธิบาย |
ผลกระทบ |
|---|---|---|
|
ความยั่งยืน |
ความต้องการวัสดุรีไซเคิล |
เพิ่มการนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้ |
|
การลดน้ำหนัก |
ลดน้ำหนักรถยนต์เพื่อประสิทธิภาพ |
เพิ่มการใช้ 1060 เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง |
|
การจัดการความร้อน |
เน้นการกระจายความร้อนใน EV |
ช่วยเพิ่ม 1060 สำหรับการใช้งานด้านความร้อน |
|
การใช้พลังงานไฟฟ้า |
การผลิต EV ที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความต้องการ |
ขยายการใช้งานสำหรับ 1060 อลูมิเนียม |
|
การเคลือบขั้นสูง |
การเคลือบที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มการสะท้อนแสง |
ขับเคลื่อนความต้องการการออกแบบ 1060 ที่ได้รับการปรับปรุง |
เปลี่ยนโครงการยานยนต์ของคุณด้วยการออกแบบน้ำหนักเบา สะท้อนแสง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนสมรรถนะสูง วัสดุนี้ตอบสนองความต้องการด้านความยั่งยืนระดับโลก ติดต่อเราเพื่อสำรวจตัวเลือกการปรับแต่งและสร้างโซลูชันที่ทันสมัย ทำเลยตอนนี้เพื่อเป็นผู้นำในด้านการออกแบบยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืน!
โทรศัพท์: 0086 13961220663