logo
ส่งข้อความ
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
อ้างอิง
สินค้า
สินค้า
บ้าน > สินค้า > สายกลมอลูมิเนียมที่วาดลวดไปก่อน > อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกันความร้อนตัวถังรถยนต์

อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกันความร้อนตัวถังรถยนต์

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Dingang

ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV

หมายเลขรุ่น: 0.8–1.5 มม. ×ปรับแต่งได้ (มม.) - อะลูมิเนียมอัลลอย 1060

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อด้วยพาเลทไม้

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากได้รับการยืนยันคำสั่งซื้อและลง paymetn

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union, Moneygram

สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน

รับราคาที่ดีที่สุด
เน้น:

1060 โคลิปสกัดอลูมิเนียม

,

สายกระจกเคลือบอลูมิเนียม

,

บอร์ดสะท้อนแสงประกันความร้อนของยานยนต์

ชื่อ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกัน
อัลลอยด์:
1060 (ปรับแต่งได้)
ความหนา:
0.8–1.5 มม.
ความกว้าง:
ปรับแต่งได้
สี:
ปรับแต่งได้
รูปร่าง:
ม้วน
กระบวนการ:
การกลิ้ง
การเคลือบสี:
pe pvdf ฯลฯ
รีไซเคิลได้:
ใช่
ชื่อ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกัน
อัลลอยด์:
1060 (ปรับแต่งได้)
ความหนา:
0.8–1.5 มม.
ความกว้าง:
ปรับแต่งได้
สี:
ปรับแต่งได้
รูปร่าง:
ม้วน
กระบวนการ:
การกลิ้ง
การเคลือบสี:
pe pvdf ฯลฯ
รีไซเคิลได้:
ใช่
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 อลูมิเนียมคอยล์ (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนแสงฉนวนกันความร้อนตัวถังรถยนต์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์:

ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 ซึ่งมีความหนา 0.8–1.5 มม. เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความบริสุทธิ์สูง (อะลูมิเนียมขั้นต่ำ 99.6% พร้อมร่องรอยของเหล็ก ซิลิคอน และทองแดง) ในอุณหภูมิ O หรืออุณหภูมิ H14 มีการเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ มีความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม (การยืดตัว ~15-30% ในอุณหภูมิ O) ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี และมีความแข็งแรงต่ำ (ความต้านทานแรงดึง ~70-120 MPa) การเคลือบแบบกระจกให้การสะท้อนแสงสูง (~85-95%) ช่วยเพิ่มฉนวนกันความร้อนโดยการสะท้อนความร้อนจากรังสี คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบา (ความหนาแน่น ~2.70 g/cm³) ช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์ ในขณะที่ความสามารถในการรีไซเคิล (อัตราการกู้คืน >95%) สนับสนุนการผลิตอย่างยั่งยืน รูปแบบขดลวดช่วยให้การผลิตมีประสิทธิภาพสำหรับแผ่นกันความร้อนและแผงสะท้อนแสงยานยนต์





พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:                                               

ผลิตภัณฑ์ ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 (0.8–1.5 มม.) พร้อมการเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์
ความหนา 0.1 มม.-2.5 มม.
ความกว้าง 800-2600 มม.
วัสดุ 1060
อุณหภูมิ O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ฯลฯ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 405 มม., 505 มม., 150 มม., ฯลฯ
สี RAL, สี Pantone หรือตามความต้องการของลูกค้า
ความหนาของการเคลือบ การเคลือบสี PVDF: ไม่น้อยกว่า 25um

การเคลือบสี PE: ไม่น้อยกว่า 18um
การบรรจุ พาเลทไม้มาตรฐานส่งออก (Eye To Wall, Eye To Sky)
เงื่อนไขการชำระเงิน L/C ที่เห็นหรือ 30% T/T ล่วงหน้าเป็นเงินมัดจำ และยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสำเนา B/L
MOQ 1 ตันต่อข้อกำหนด
เวลาจัดส่ง ภายใน 30 วัน
ท่าเรือขนถ่าย ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ 
การใช้งาน

การเคลือบแบบกระจกสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์

    

ข้อดี

ประโยชน์หลัก:

ข้อได้เปรียบ คำอธิบายโดยละเอียด


การนำความร้อน


ด้วย ~229 W/m·K ช่วยในการกระจายความร้อน ปกป้องส่วนประกอบของรถยนต์

การสะท้อนแสงสูง

การเคลือบแบบกระจกสะท้อนความร้อนจากรังสี ~85-95% ช่วยเพิ่มฉนวนกันความร้อนและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์

ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

ความบริสุทธิ์สูงช่วยให้ทนทานต่อความชื้น เกลือ และสารเคมีบนท้องถนน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์

ขึ้นรูปได้สูง

การยืดตัว (~15-30% ในอุณหภูมิ O) ช่วยให้ขึ้นรูปเป็นดีไซน์แผ่นกันความร้อนที่ซับซ้อนได้โดยไม่แตกร้าว

คุ้มค่า

ราคาไม่แพงสำหรับการผลิตจำนวนมาก สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและราคา

การออกแบบน้ำหนักเบา

ความหนาแน่น 2.70 g/cm³ ช่วยลดน้ำหนักรถยนต์ได้ถึง 65% เมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะทาง EV



กรณีศึกษา   

กรณีศึกษาต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงการใช้งานที่เป็นไปได้ของขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 พร้อมการเคลือบแบบกระจกในแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์ โดยพิจารณาจากคุณสมบัติและการใช้งานโดยนัย:

  1. รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา: ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาอาจใช้ขดลวดอลูมิเนียม 1060 สำหรับแผ่นฉนวนความร้อนใน EV ที่ผลิตในดีทรอยต์ การเคลือบแบบกระจกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยลดการสะสมความร้อน

  2. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศจีน: ผู้ผลิตชาวจีนอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับแผ่นกันความร้อนสะท้อนแสงในรถเก๋งที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้ การออกแบบน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 5%

  3. รถยนต์สมรรถนะสูงในประเทศเยอรมนี: ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับการจัดการความร้อนในรถสปอร์ตสตุ๊ทการ์ท ความทนทานต่อการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในสภาวะที่รุนแรง

  4. รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในอินเดีย: ผู้ผลิตชาวอินเดียอาจนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้สำหรับแผ่นกันความร้อนที่คุ้มค่าในโครงการรถบรรทุกมุมไบ ความสามารถในการรีไซเคิลสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืน

การใช้งานระดับสากล

ขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 พร้อมการเคลือบแบบกระจกอาจถูกนำมาใช้ทั่วโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (เช่น ASTM B209, EN 573-3) และประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การใช้งานหลัก ได้แก่:

  • อเมริกาเหนือ: ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ผู้ผลิตรถยนต์อาจใช้ขดลวดอลูมิเนียม 1060 สำหรับแผ่นฉนวนความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถบรรทุก โดยใช้ประโยชน์จากการสะท้อนแสงในศูนย์กลางต่างๆ เช่น ดีทรอยต์และโตรอนโต

  • เอเชีย: ในประเทศจีนและญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์อาจใช้โลหะผสมนี้สำหรับแผ่นกันความร้อนสะท้อนแสงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สนับสนุนการผลิต EV ในเซี่ยงไฮ้และนาโกย่า

  • ยุโรป: ในประเทศเยอรมนีและฝรั่งเศส ผู้ผลิตอาจใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับการจัดการความร้อนในรถยนต์สมรรถนะสูง โดยได้รับประโยชน์จากการทนทานต่อการกัดกร่อนในสตุ๊ทการ์ทและปารีส

  • ตลาดเกิดใหม่: ในอินเดียและบราซิล ภาคยานยนต์ที่กำลังเติบโตอาจนำโลหะผสมนี้มาใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนที่คุ้มค่าในสภาพอากาศเขตร้อน เช่น ในมุมไบและเซาเปาโล 

  • นอกเหนือจากยานยนต์แล้ว ความสามารถรอบด้านของโลหะผสมยังขยายไปถึงแผ่นกันความร้อนในอวกาศ ฉนวนอุตสาหกรรม และแผงสะท้อนแสง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้งานที่หลากหลาย

แนวโน้ม

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนา โดยมีแนวโน้มหลายประการที่กำหนดการใช้ 1060 อลูมิเนียมสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อน:

  • ความยั่งยืน: ความต้องการวัสดุรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้นผลักดันให้มีการนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้ สนับสนุนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • การลดน้ำหนัก: การเน้นย้ำในการลดน้ำหนักรถยนต์ช่วยเพิ่มการใช้โลหะผสมน้ำหนักเบาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะทาง EV

  • การจัดการความร้อน: การเพิ่มความสนใจในการกระจายความร้อนใน EV สนับสนุนวัสดุที่มีการสะท้อนแสงสูง

  • การใช้พลังงานไฟฟ้า: การผลิต EV ที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความต้องการส่วนประกอบฉนวนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

  • การเคลือบขั้นสูง: การพัฒนาการเคลือบแบบกระจกที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มการสะท้อนแสงและความทนทาน

ตาราง: แนวโน้มหลักในอลูมิเนียมสำหรับฉนวนความร้อนของตัวถังรถยนต์

แนวโน้ม

คำอธิบาย

ผลกระทบ

ความยั่งยืน

ความต้องการวัสดุรีไซเคิล

เพิ่มการนำ 1060 อลูมิเนียมมาใช้

การลดน้ำหนัก

ลดน้ำหนักรถยนต์เพื่อประสิทธิภาพ

เพิ่มการใช้ 1060 เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง

การจัดการความร้อน

เน้นการกระจายความร้อนใน EV

ช่วยเพิ่ม 1060 สำหรับการใช้งานด้านความร้อน

การใช้พลังงานไฟฟ้า

การผลิต EV ที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความต้องการ

ขยายการใช้งานสำหรับ 1060 อลูมิเนียม

การเคลือบขั้นสูง

การเคลือบที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มการสะท้อนแสง

ขับเคลื่อนความต้องการการออกแบบ 1060 ที่ได้รับการปรับปรุง



เปลี่ยนโครงการยานยนต์ของคุณด้วยการออกแบบน้ำหนักเบา สะท้อนแสง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของขดลวดอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1060 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นสะท้อนฉนวนความร้อนสมรรถนะสูง วัสดุนี้ตอบสนองความต้องการด้านความยั่งยืนระดับโลก ติดต่อเราเพื่อสำรวจตัวเลือกการปรับแต่งและสร้างโซลูชันที่ทันสมัย ทำเลยตอนนี้เพื่อเป็นผู้นำในด้านการออกแบบยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืน!


โทรศัพท์: 0086 13961220663 

อีเมล: gavin@cnchangsong.com

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน