รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dingang
ได้รับการรับรอง: SGS,ITS,BV
หมายเลขรุ่น: 1.0–1.5 มม. ×ปรับแต่งได้ (มม.) - อะลูมิเนียมอัลลอย 3003
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 กิโลกรัม / 1 เมตริกตัน
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุสมุทรด้วยพาเลทไม้
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 35 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและได้รับการชำระเงินดาวน์แล้ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ตัน / ต่อเดือน
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 แผ่นอลูมิเนียมแอปพลิเคชั่นแผงฉนวนกันความร้อนยานยนต์ (1.0–1.5 มม. | ความกว้าง |
อัลลอย: |
3003 |
ความหนา: |
1.0–1.5 มม. |
ความกว้าง: |
ปรับแต่งได้ (มม.) |
สี: |
ปรับแต่งได้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
pe pvdf ฯลฯ |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
ชื่อ: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 แผ่นอลูมิเนียมแอปพลิเคชั่นแผงฉนวนกันความร้อนยานยนต์ (1.0–1.5 มม. | ความกว้าง |
อัลลอย: |
3003 |
ความหนา: |
1.0–1.5 มม. |
ความกว้าง: |
ปรับแต่งได้ (มม.) |
สี: |
ปรับแต่งได้ |
รูปร่าง: |
ม้วน |
กระบวนการ: |
การกลิ้ง |
การเคลือบสี: |
pe pvdf ฯลฯ |
รีไซเคิลได้: |
ใช่ |
| ความหนา | 0.001 มิลลิเมตร-2.5 มิลลิเมตร |
| ความกว้าง | 600-2600 มม. |
| วัสดุ | 3003 |
| อุณหภูมิ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 เป็นต้น |
| กว้างภายใน | 405 มิลลิเมตร 505 มิลลิเมตร 150 มิลลิเมตร เป็นต้น |
| สี | RAL, สี Pantone หรือความต้องการตามสั่ง |
| ความหนาของเคลือบ | การเคลือบสี PVDF: ไม่ต่ํากว่า 25um การเคลือบสี PE: ไม่ต่ํากว่า 18um |
| การบรรจุ | การส่งออกพัลเลตไม้มาตรฐาน (ตาไปผนัง, ตาไปฟ้า) |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L/C ณ ที่เห็น หรือ 30% T/T ก่อนเป็นเงินฝาก และ 70% เงินสมดุลต่อสําเนา B/L |
| MOQ | 1 ตันต่อรายละเอียด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | ภายใน 30 วัน |
| ท่าเรือบรรทุก | ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ |
| การใช้งาน | แผนกันความร้อนรถยนต์ |
| -15°C ลดอุณหภูมิห้องพัก | ความสะท้อนของธรรมชาติบล็อก 85% + ความร้อนเรย์แอนด์ |
| การ สร้าง ที่ น้อย | 1.2 มิลลิเมตรอลูมิเนียม VS 2.5 มิลลิเมตรเหล็ก ประหยัด 2 กิโลกรัมต่อรถ |
| ความสามารถในการปรับปรุง | ความยาว > 35% ทําให้สามารถสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนได้โดยไม่ต้องแตก |
| การ ผลิต เร็ว ขึ้น | ปลายธรรมชาติกําจัดความต้องการของสายเคลือบ |
| ความทนต่อไฟและความร้อน | ทนต่ออุณหภูมิ 600 °C ระยะสั้น สอดคล้องกับ FMVSS 302 |
| ความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อม | การปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ํากว่า 96% เมื่อเปรียบเทียบกับโลหะ |