อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 แถบอลูมิเนียมสำหรับครีบหม้อน้ำรถยนต์, ความหนา 0.15–0.3 มม., ความกว้างที่ปรับแต่งได้, สภาพอบอ่อนที่สดใส

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
November 05, 2025
Brief: ค้นพบแถบอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 ที่สมบูรณ์แบบสำหรับครีบหม้อน้ำรถยนต์ที่มีความหนา 0.15–0.3 มม. และความกว้างที่ปรับแต่งได้ แถบอบอ่อนสว่างนี้มีความแข็งแรงเหนือกว่า ไม่มีเสี้ยน และรอยต่อบัดกรีที่สมบูรณ์แบบ ทำให้เหมาะสำหรับหม้อน้ำสมรรถนะสูง
Related Product Features:
  • โลหะผสม 3003 แข็งแรงกว่า 1050 ถึง 30% และราคาถูกกว่า 8079 ถึง 25% รับประกันความทนทานที่คุ้มค่า
  • สภาพอบอ่อนสว่างพร้อม Ra < 0.08 μm เพื่อการบัดกรีที่ไร้ที่ติและไม่มีคราบน้ำมันตกค้าง
  • ค่าการนำความร้อน 300 W/m*K รับรองโดยเลเซอร์แฟลช เพื่อการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
  • ความกว้างที่ปรับแต่งได้ตั้งแต่ 12-1,200 มม. ในช่วง 0.05 มม. เพื่อให้พอดีกับเครื่องครีบใดๆ
  • พื้นผิวมาตรฐานสว่างเหมือนกระจก พร้อมตัวเลือกสำหรับการเคลือบแบบ hydrophilic, epoxy หรือ flux
  • ได้รับการรับรอง IATF 16949 พร้อม PPAP ระดับ 3 พร้อมใช้งานภายใน 48 ชั่วโมงเพื่อการประกันคุณภาพ
  • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการรีไซเคิลได้ 100% และมีวัสดุรีไซเคิล 60% ได้รับคะแนน LEED 6 จุด
  • ทำงานได้ในอุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40°C ถึง 280°C เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่หลากหลาย
คำถามที่พบบ่อย:
  • อะไรที่ทำให้แถบอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 ดีกว่าสำหรับครีบหม้อน้ำรถยนต์?
    โลหะผสม 3003 มีความแข็งแรงมากกว่า 1050 ถึง 30% และราคาถูกกว่า 8079 ถึง 25% โดยไม่มีเสี้ยนหลังจากการผ่าและมีรอยบัดกรีที่สมบูรณ์แบบเนื่องจากสภาพการอบอ่อนแบบสว่าง
  • สามารถปรับแต่งความกว้างของแถบอลูมิเนียมได้หรือไม่?
    ใช่ค่ะ ความกว้างสามารถปรับแต่งได้ตั้งแต่ 12-1,200 มม. โดยเพิ่มทีละ 0.05 มม. เพื่อให้พอดีกับเครื่องทำครีบทุกชนิด โดย 100 มม. เป็นขนาดมาตรฐานสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่
  • ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของการใช้แถบอลูมิเนียมนี้คืออะไร
    แถบนี้สามารถรีไซเคิลได้ 100% และมีวัสดุรีไซเคิล 60% ซึ่งมีส่วนช่วยให้ได้รับคะแนน LEED 6 คะแนน และลดการปล่อยก๊าซ CO2 ลง 1.9 ตันต่อรถยนต์ 1,000 คัน
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

Aluminum Alloy 5754 Aluminum Plate for Cold Storage Inner Walls (1.5 mm | Extra-Wide Custom | Moisture-Proof PE Layer)

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
November 20, 2025