แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5052 สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ (2.0 มม. | ความกว้างที่กำหนดเอง | การเคลือบอะโนไดซ์ที่ทนต่อการกัดกร่อน)

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
November 12, 2025
Brief: ค้นพบขดลวดอลูมิเนียมอัลลอย 5754 สำหรับแผงภายนอกตัวถังรถยนต์ มีความหนา 1.0–1.5 มม. ความกว้างตามสั่ง และเคลือบ PVDF เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่น้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน ขดลวดนี้ให้ความสามารถในการขึ้นรูปที่เหนือกว่าและรับประกันสี 25 ปี
Related Product Features:
  • แข็งแรงกว่าโลหะผสม 6016 ถึง 40% พร้อมความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพการพับขอบ
  • การเคลือบ PVDF เกรดยานยนต์ช่วยให้ทนทานต่อสภาพอากาศแบบฟลอริดาได้ 4000 ชั่วโมง และรับประกันสีนาน 25 ปี
  • คอยล์แบบกว้างพิเศษพร้อมพื้นผิว EDF เพื่อไม่ให้เกิดผิวส้มหลังการพ่นสี พร้อมสำหรับภายนอก Class-A
  • ลดน้ำหนักได้ 30% เมื่อเทียบกับเหล็ก เหมาะสำหรับการออกแบบยานยนต์น้ำหนักเบา
  • การขึ้นรูปขอบแบบยืดตัว 200% โดยไม่มีรอยแตกบนขอบพับ 180 องศา
  • เคลือบสารไว้ล่วงหน้าเพื่อกระบวนการพ่นสีที่เร็วกว่าเดิม 70% ข้ามขั้นตอนรองพื้นและสีพื้นได้เลย
  • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมรองรับ GRS 4.0 และลดการปล่อย CO₂ ลง 95% เมื่อเทียบกับเหล็กกล้า
  • เป็นไปตามมาตรฐานการกัดกร่อน LV124 และ VDA 621-415 เพื่อความทนทานยาวนาน
คำถามที่พบบ่อย:
  • ช่วงความหนาของขดลวดอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 คืออะไร?
    ความหนาอยู่ระหว่าง 0.01 มม. ถึง 2.5 มม. โดย 1.0–1.5 มม. เป็นมาตรฐานสำหรับแผงภายนอกตัวถังรถยนต์
  • ข้อดีของการเคลือบ PVDF บนขดลวดอะลูมิเนียมคืออะไร?
    การเคลือบ PVDF ให้ความทนทานต่อสภาพอากาศในฟลอริดาได้ 4000 ชั่วโมง, การรับประกันสีและความเงา 25 ปี และผิวสำเร็จระดับ Class-A
  • โลหะผสมอะลูมิเนียม 5754 เปรียบเทียบกับเหล็กกล้าในแง่ของน้ำหนักอย่างไร?
    อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 ช่วยประหยัดน้ำหนักได้ 30% เมื่อเทียบกับเหล็ก ทำให้เหมาะสำหรับการออกแบบยานยนต์น้ำหนักเบา
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

โคลิปอัลลูมิเนียม

วิดีโออื่นๆ
November 15, 2023

สายเคลือบ

วิดีโออื่นๆ
March 07, 2024

อลูมิเนียมเคลือบพอลิเอสเตอร์

ผนังอลูมิเนียมเคลือบสี
June 03, 2025