แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 แนะนำสำหรับแผงป้องกันแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง (3.0 มม. | ความกว้างที่กำหนดเอง | ชั้นป้องกันการกัดกร่อนแบบอะโนไดซ์)

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
November 26, 2025
Brief: รับชมในขณะที่เราอธิบายกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การตั้งค่าเริ่มต้นไปจนถึงการทดสอบขดลวดอลูมิเนียมเคลือบ PVDF ของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 สำหรับแผงตัวถังรถยนต์ในโลกแห่งความเป็นจริง ดูว่าวัสดุระดับพรีเมียมนี้ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการเย็บริมที่สมบูรณ์แบบ และการลดน้ำหนักได้อย่างมากสำหรับการใช้งานภายนอก Class-A ได้อย่างไร
Related Product Features:
  • อลูมิเนียมอัลลอยด์ระดับพรีเมียม 5754-O/H111 ที่มีแมกนีเซียม 3.5% ให้ความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสม 6016 ถึง 40%
  • การเคลือบ Kynar 500®/PPG Duranar® PVDF รับประกันความทนทานต่อสภาพอากาศของฟลอริดานาน 5,000 ชั่วโมง และรับประกันความมันเงานาน 25 ปี
  • ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยมด้วยความสามารถในการเย็บชายขอบ 180° และพื้นผิวที่ไม่ต้องผูกเชือก เพื่อการสร้างแผงตัวถังที่สมบูรณ์แบบ
  • การควบคุมพื้นผิว EDF ต่ำกว่าคลื่นยาว 0.3 มม. ช่วยลดผลกระทบจากเปลือกส้ม และช่วยให้สามารถติดกาวเคลือบโดยตรงได้
  • กำหนดความกว้างได้เองตั้งแต่ 1,000-2200 มม. พร้อมตัวเลือกความหนาตั้งแต่ 1.0-1.5 มม. สำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ต่างๆ
  • พื้นผิวเคลือบล่วงหน้าช่วยลดต้นทุนโรงสีลง 70% เนื่องจากต้องใช้การเคลือบใสเท่านั้น
  • ลดน้ำหนักลง 30% เมื่อเทียบกับเหล็กเทียบเท่า ประหยัดได้ 12-15 กก. ต่อคัน
  • การผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยกระบวนการแบบวงปิดและการปล่อย CO₂ ลดลง 95%
คำถามที่พบบ่อย:
  • อะไรทำให้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 เหมาะสำหรับแผงตัวถังรถยนต์
    อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 ประกอบด้วยแมกนีเซียม 3.5% ซึ่งให้ความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสม 6016 มาตรฐานถึง 40% ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเย็บขอบ 180° และพื้นผิวที่ไม่ต้องผูกเชือกซึ่งจำเป็นสำหรับแผงยานยนต์ Class-A
  • การเคลือบ PVDF บนคอยล์อลูมิเนียมเหล่านี้มีความทนทานแค่ไหน?
    การเคลือบ PVDF โดยใช้เทคโนโลยี Kynar 500® หรือ PPG Duranar® ทนทานต่อการทดสอบสภาพดินฟ้าอากาศของฟลอริดานาน 5,000 ชั่วโมง และการทดสอบสเปรย์เกลือนาน 3,000 ชั่วโมง พร้อมการรับประกันความเงาและสีนาน 25 ปี
  • ประโยชน์หลักของการใช้คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบล่วงหน้าสำหรับการผลิตยานยนต์มีอะไรบ้าง
    คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบล่วงหน้าช่วยลดต้นทุนโรงสีลง 70% เนื่องจากต้องใช้การเคลือบใสเท่านั้น ช่วยลดน้ำหนักได้ทันที 30% เมื่อเทียบกับเหล็ก และรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอด้วยการควบคุมพื้นผิว EDF ที่ต่ำกว่า 0.3 มม. เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบจากเปลือกส้ม
  • การใช้งานด้านยานยนต์ประเภทใดที่เหมาะกับคอยล์อลูมิเนียมเหล่านี้
    คอยล์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผงตัวถังภายนอก Class-A รวมถึงฝากระโปรง หลังคา ประตู และบังโคลน ดังที่แสดงไว้ในการใช้งานของ Jaguar, Land Rover, Aston Martin และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายที่ต้องการโซลูชันน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

คอยล์อลูมิเนียมทนทานสำหรับกล่องไฟ

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
January 09, 2026

แผ่นอลูมิเนียมทนทานสำหรับป้ายโฆษณา

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
January 09, 2026

แผ่นฝ้าอลูมิเนียม 3003 สี 30 ปี

โคลิปอลูมิเนียมเรียงสีก่อน
January 09, 2026

โลมอลูมิเนียม ผงไม้

วิดีโออื่นๆ
January 29, 2024